Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2014
1965
2017-03-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Alfa Romeo Giulia Sprint Gt met kenteken AR-85-12 is op kenteken gezet in 1965. Deze auto is 49 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 122 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1570 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.012 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2017. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1570 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2017-03-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1965-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-10-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2020 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Alfa Romeo Giulia Sprint Gt sedan
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3358
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1965 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1239 |
| Periode | 2144-02-03 - 2145-05-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 67% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1964 | 1 | 1 | ||
| 1964 | 1 | 1 | ||
| 1965 | 5 | 3 | ||
| 1965 | 5 | 3 |