Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2010
1963
2026-01-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Thunderbird met kenteken AR-03-31 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1963. Deze auto is 47 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 299 pk. De motor heeft een inhoud van 7000 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Met 2.060 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Deze auto werd op 28-06-2010 voor het eerst geregistreerd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 7000 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 300 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-01-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1963-09-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-28 |
| Gebruikt als taxi | nee |
FORD Thunderbird sedan
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 20019
Aantal dagen in bezit: 2761
Aantal dagen in bezit: 104
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1963 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1691 |
| Periode | 2136-08-04 - 1997-10-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 206 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 69 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1957 | 1 | 0 | ||
| 1957 | 1 | 0 | ||
| 1958 | 3 | 2 | ||
| 1958 | 3 | 2 | ||
| 1959 | 9 | 5 | ||
| 1959 | 9 | 5 | ||
| 1960 | 9 | 5 | ||
| 1960 | 9 | 5 | ||
| 1961 | 6 | 3 | ||
| 1961 | 6 | 3 | ||
| 1962 | 17 | 9 | ||
| 1962 | 17 | 9 | ||
| 1963 | 10 | 5 | ||
| 1963 | 10 | 5 | ||
| 1964 | 10 | 6 | ||
| 1964 | 10 | 6 | ||
| 1965 | 6 | 3 | ||
| 1965 | 6 | 3 | ||
| 1966 | 9 | 5 | ||
| 1966 | 9 | 5 | ||
| 1967 | 4 | 2 | ||
| 1967 | 4 | 2 | ||
| 1968 | 3 | 2 | ||
| 1968 | 3 | 2 | ||
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 4 | 2 | ||
| 1978 | 8 | 4 | ||
| 1978 | 8 | 4 | ||
| 1979 | 10 | 5 | ||
| 1979 | 10 | 5 | ||
| 1984 | 4 | 0 | ||
| 1984 | 4 | 0 | ||
| 1985 | 3 | 1 | ||
| 1985 | 3 | 1 | ||
| 1986 | 1 | 0 | ||
| 1986 | 1 | 0 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 21 | 0 | € 7.431,- | |
| 1994 | 21 | 0 | € 7.431,- | |
| 1995 | 19 | 2 | € 7.270,- | |
| 1995 | 19 | 2 | € 7.270,- | |
| 1996 | 17 | 0 | € 6.744,- | |
| 1996 | 17 | 0 | € 6.744,- | |
| 1997 | 16 | 0 | € 6.868,- | |
| 1997 | 16 | 0 | € 6.868,- |