Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Jaguar E-type met kenteken AM-19-75 is afkomstig uit het bouwjaar 1969. Deze auto is 37 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. Dit model beschikt over een 4235 cc motor met 6 cilinders. Dankzij 1.384 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 23-08-2006. De huidige eigenaar heeft deze auto al 7188 dagen in bezit. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 4235 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2006-09-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1969-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-09-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2019 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Jaguar E-type coupe
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7187
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1969 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1507 |
| Periode | 2141-08-04 - 1973-09-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 114 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 64 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 56% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1962 | 6 | 3 | ||
| 1962 | 6 | 3 | ||
| 1963 | 10 | 6 | ||
| 1963 | 10 | 6 | ||
| 1964 | 7 | 4 | ||
| 1964 | 7 | 4 | ||
| 1965 | 2 | 2 | ||
| 1965 | 2 | 2 | ||
| 1966 | 14 | 8 | ||
| 1966 | 14 | 8 | ||
| 1967 | 16 | 8 | ||
| 1967 | 16 | 8 | ||
| 1968 | 18 | 10 | ||
| 1968 | 18 | 10 | ||
| 1969 | 18 | 9 | ||
| 1969 | 18 | 9 | ||
| 1970 | 9 | 5 | ||
| 1970 | 9 | 5 | ||
| 1971 | 1 | 1 | ||
| 1971 | 11 | 7 | ||
| 1973 | 3 | 2 | ||
| 1973 | 3 | 2 |