Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2001
1964
2026-04-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 190 met kenteken AH-74-77 is afkomstig uit het bouwjaar 1964. Dit voertuig is in mei 2001 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. Met 1.323 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-04-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1964-03-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-05-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 190
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1293
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 100
Aantal dagen in bezit: 38
Aantal dagen in bezit: 1402
Aantal dagen in bezit: 25
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1964 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3131 |
| Periode | 2135-06-07 - 1988-11-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 186 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 39 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1956 | 12 | 3 | ||
| 1956 | 12 | 3 | ||
| 1957 | 9 | 2 | ||
| 1957 | 9 | 2 | ||
| 1958 | 7 | 2 | ||
| 1958 | 7 | 2 | ||
| 1959 | 15 | 6 | ||
| 1959 | 15 | 6 | ||
| 1960 | 6 | 1 | ||
| 1960 | 6 | 1 | ||
| 1961 | 12 | 3 | ||
| 1961 | 12 | 3 | ||
| 1962 | 3 | 1 | ||
| 1962 | 3 | 1 | ||
| 1963 | 14 | 4 | ||
| 1963 | 14 | 4 | ||
| 1964 | 10 | 1 | ||
| 1964 | 10 | 1 | ||
| 1965 | 22 | 5 | ||
| 1965 | 22 | 5 | ||
| 1967 | 1 | 0 | ||
| 1967 | 1 | 0 | ||
| 1968 | 1 | 0 | ||
| 1968 | 1 | 0 | ||
| 1970 | 3 | 0 | ||
| 1970 | 3 | 0 | ||
| 1972 | 1 | 0 | ||
| 1972 | 1 | 0 | ||
| 1983 | 37 | 6 | ||
| 1983 | 37 | 6 | ||
| 1984 | 32 | 4 | € 5.358,- | |
| 1984 | 32 | 4 | € 5.358,- | |
| 1985 | 1 | 0 | ||
| 1985 | 1 | 0 | ||
| 1988 | 1 | 1 | ||
| 1988 | 1 | 1 |