Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2005
1971
2021-06-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 250 met kenteken AE-04-33 is afkomstig uit het bouwjaar 1971. In juli 2005 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. Met een massa van 1.556 kg is deze auto solide gebouwd. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 04-08-1998. Sinds 1777 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | LPG |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2021-06-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1971-07-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-07-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2021 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 250
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2128
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 81
Aantal dagen in bezit: 1776
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1971 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2958 |
| Periode | 2146-08-04 - 1985-08-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 138 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 28 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1967 | 4 | 2 | ||
| 1967 | 4 | 2 | ||
| 1968 | 4 | 1 | ||
| 1968 | 4 | 1 | ||
| 1969 | 4 | 1 | ||
| 1969 | 4 | 1 | ||
| 1970 | 8 | 3 | ||
| 1970 | 8 | 3 | ||
| 1971 | 6 | 2 | ||
| 1971 | 6 | 2 | ||
| 1972 | 6 | 2 | ||
| 1972 | 6 | 2 | ||
| 1973 | 5 | 1 | ||
| 1973 | 5 | 1 | ||
| 1974 | 2 | 0 | ||
| 1974 | 2 | 0 | ||
| 1975 | 8 | 2 | ||
| 1975 | 8 | 2 | ||
| 1976 | 6 | 2 | ||
| 1976 | 6 | 2 | ||
| 1977 | 23 | 3 | € 4.373,- | |
| 1977 | 23 | 3 | € 4.373,- | |
| 1978 | 15 | 4 | ||
| 1978 | 15 | 4 | ||
| 1979 | 12 | 2 | € 4.241,- | |
| 1979 | 12 | 2 | € 4.241,- | |
| 1980 | 13 | 2 | ||
| 1980 | 13 | 2 | ||
| 1981 | 3 | 0 | ||
| 1981 | 3 | 0 | ||
| 1982 | 7 | 0 | ||
| 1982 | 7 | 0 | ||
| 1983 | 5 | 1 | ||
| 1983 | 5 | 1 | ||
| 1984 | 6 | 0 | ||
| 1984 | 6 | 0 | ||
| 1985 | 1 | 0 | ||
| 1985 | 1 | 0 |