Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 15.261,-
Ja, 2004
2003
2024-03-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 325 met kenteken 99-NT-DN is op kenteken gezet in 2003. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. Dit model heeft een gewicht van 1.620 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 05-02-2004. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 416 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2024-03-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-04-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-02-05 |
| APK vervaldatum | 2025-03-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 325 sedan
|
Recent te koop
8 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 287
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 80
Aantal dagen in bezit: 993
Aantal dagen in bezit: 140
Aantal dagen in bezit: 785
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1089 |
| Periode | 1985-02-28 - 2008-04-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 70 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 35 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 7 | 3 | € 5.333,- | |
| 1985 | 7 | 3 | € 5.333,- | |
| 1986 | 16 | 9 | ||
| 1986 | 16 | 9 | ||
| 1987 | 8 | 4 | ||
| 1987 | 8 | 4 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 1 | 0 | ||
| 1991 | 1 | 0 | ||
| 1992 | 1 | 0 | ||
| 1992 | 1 | 0 | ||
| 1994 | 2 | 1 | € 11.651,- | |
| 1994 | 2 | 1 | € 11.651,- | |
| 2001 | 10 | 5 | € 11.678,- | |
| 2001 | 10 | 5 | € 11.678,- | |
| 2003 | 6 | 3 | € 14.614,- | |
| 2003 | 6 | 3 | € 14.614,- | |
| 2005 | 6 | 3 | € 12.609,- | |
| 2005 | 6 | 3 | € 12.609,- | |
| 2006 | 6 | 3 | € 13.374,- | |
| 2006 | 6 | 3 | € 13.374,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 3.050,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 3.050,- | |
| 2008 | 1 | 1 | € 15.746,- | |
| 2008 | 1 | 1 | € 15.746,- |