Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 9.655,-
Nee
2004
2025-11-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz C 180 Kompressor met kenteken 98-PT-PS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 143 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1796 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.485 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 190 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 303 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 11.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1485 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1965 kg |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,72 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-11-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-11-30 |
| APK vervaldatum | 2027-03-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz C 180 Kompressor sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2011
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 898
Aantal dagen in bezit: 262
Aantal dagen in bezit: 315
Aantal dagen in bezit: 39
Aantal dagen in bezit: 189
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Wiellager te veel speling
Band onvoldoende profiel
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Mistlicht voor niet volgens voorschriften
Fusee(kogel) te veel speling (4x)
Veer gebroken of gescheurd
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1173 |
| Periode | 2002-05-28 - 2008-06-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1629 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 117 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 195 | 18 | € 9.213,- | |
| 2002 | 195 | 18 | € 9.213,- | |
| 2002 | 135 | 11 | € 10.208,- | |
| 2003 | 466 | 29 | € 44.527,- | € 10.167,- |
| 2003 | 463 | 26 | € 9.119,- | |
| 2003 | 463 | 26 | € 9.119,- | |
| 2004 | 443 | 47 | € 43.742,- | € 10.482,- |
| 2004 | 410 | 24 | € 9.523,- | |
| 2004 | 410 | 24 | € 9.523,- | |
| 2005 | 292 | 25 | € 41.064,- | € 9.882,- |
| 2005 | 292 | 25 | € 41.064,- | € 9.882,- |
| 2005 | 319 | 43 | € 45.418,- | € 10.790,- |
| 2006 | 236 | 24 | € 42.111,- | € 10.105,- |
| 2006 | 274 | 34 | € 45.924,- | € 10.887,- |
| 2006 | 236 | 24 | € 42.111,- | € 10.105,- |
| 2007 | 31 | 0 | € 42.768,- | € 10.767,- |
| 2007 | 49 | 1 | € 46.196,- | € 11.606,- |
| 2007 | 31 | 0 | € 42.768,- | € 10.767,- |
| 2008 | 2 | 0 | € 44.172,- | € 10.962,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 43.203,- | € 10.856,- |
| 2008 | 2 | 0 | € 44.172,- | € 10.962,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PP-415-L | 2026-05-05 | |||
| 84-LN-SP | 2026-05-05 | |||
| 79-PD-LR | 2026-05-05 | |||
| 76-XB-FN | 2026-05-04 | |||
| 11-LZ-TP | 2026-05-05 | |||
| 32-RS-GF | 2026-05-05 | |||
| 16-PR-DB | 2026-05-05 | |||
| 77-NF-GR | 2026-05-05 | |||
| 61-LXF-7 | 2026-05-05 | |||
| 94-LJ-XX | 2026-05-05 | |||
| 96-NT-GH | 2026-05-05 | |||
| 02-NR-RG | 2026-05-05 | |||
| 29-LK-JX | 2026-05-05 | |||
| 68-NK-XF | 2026-05-05 | |||
| 91-PB-BN | 2026-05-02 | |||
| 88-PB-SN | 2026-05-05 | |||
| KJ-227-X | 2026-05-05 | |||
| 50-RL-XZ | 2026-05-05 | |||
| 29-NN-HG | 2026-05-05 | |||
| 53-PT-KF | 2026-05-05 | |||
| 79-SZ-LH | 2026-05-05 | |||
| 44-NX-XG | 2026-05-05 | |||
| 47-NH-GH | 2026-05-02 | |||
| 56-PD-XF | 2026-05-05 | |||
| 53-SVG-4 | 2026-05-05 | |||
| 64-JT-LD | 2026-05-05 | |||
| 40-JZ-LL | 2026-05-05 | |||
| 27-PF-SB | 2026-05-05 | |||
| KL-412-X | 2026-05-05 | |||
| 64-LX-NB | 2026-05-05 |