Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2004
1977
2026-05-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Thunderbird met kenteken 97-YA-85 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1977. Dit voertuig is in mei 2004 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Met 2.130 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 7 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 723 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-05-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1977-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-05-11 |
| APK vervaldatum | 2028-05-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
FORD Thunderbird coupe
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 12445
Aantal dagen in bezit: 5160
Aantal dagen in bezit: 181
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 40
Aantal dagen in bezit: 6
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1977 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1163 |
| Periode | 2134-08-04 - 2003-07-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 139 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 74 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1955 | 2 | 1 | ||
| 1955 | 2 | 1 | ||
| 1958 | 2 | 1 | ||
| 1958 | 2 | 1 | ||
| 1959 | 12 | 5 | ||
| 1959 | 12 | 5 | ||
| 1960 | 7 | 4 | ||
| 1960 | 7 | 4 | ||
| 1961 | 2 | 1 | ||
| 1961 | 2 | 1 | ||
| 1962 | 11 | 7 | ||
| 1962 | 11 | 7 | ||
| 1963 | 15 | 8 | ||
| 1963 | 15 | 8 | ||
| 1964 | 12 | 6 | € 1,- | |
| 1964 | 12 | 6 | € 1,- | |
| 1965 | 11 | 6 | € 170.603,- | |
| 1965 | 11 | 6 | € 170.603,- | |
| 1966 | 10 | 5 | ||
| 1966 | 10 | 5 | ||
| 1968 | 3 | 2 | ||
| 1968 | 3 | 2 | ||
| 1970 | 7 | 4 | ||
| 1970 | 7 | 4 | ||
| 1971 | 2 | 1 | ||
| 1971 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 6 | 3 | ||
| 1972 | 6 | 3 | ||
| 1973 | 1 | 1 | ||
| 1973 | 1 | 1 | ||
| 1975 | 3 | 2 | ||
| 1975 | 3 | 2 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1976 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 4 | 2 | ||
| 1978 | 12 | 6 | ||
| 1978 | 12 | 6 | ||
| 1979 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 5 | 3 | ||
| 1980 | 5 | 3 | ||
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 2 | 1 | € 11.679,- | |
| 2002 | 2 | 1 | € 11.679,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 10.430,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 10.430,- |