Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai i10 met kenteken 96-LTP-6 is afkomstig uit het bouwjaar 2009. In juli 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 67 pk. Dit model beschikt over een 1086 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5 liter per 100 km. Dankzij 1.000 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 24-06-2010. De huidige eigenaar heeft deze auto al 705 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1086 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 67 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1083 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1405 kg |
| Lengte | 3,57 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,38 m |
| Tenaamstelling | 2024-06-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-05-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-07-09 |
| APK vervaldatum | 2027-02-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2186
Aantal dagen in bezit: 1225
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 704
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1190 |
| Periode | 2008-02-13 - 2012-02-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 18026 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 29 |
| Aantal import auto's | 1904 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 29 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 871 | 44 | € 12.140,- | € 2.078,- |
| 2008 | 6309 | 307 | € 9.716,- | € 933,- |
| 2008 | 6309 | 307 | € 9.716,- | € 933,- |
| 2009 | 436 | 70 | € 11.983,- | € 1.935,- |
| 2009 | 4852 | 908 | € 9.565,- | € 829,- |
| 2009 | 4852 | 908 | € 9.565,- | € 829,- |
| 2010 | 373 | 48 | € 11.420,- | € 1.795,- |
| 2010 | 6423 | 601 | € 9.148,- | € 266,- |
| 2010 | 6423 | 601 | € 9.148,- | € 266,- |
| 2011 | 20 | 5 | € 11.895,- | € 2.083,- |
| 2011 | 439 | 87 | € 9.167,- | € 283,- |
| 2011 | 439 | 87 | € 9.167,- | € 283,- |
| 2012 | 3 | 1 | € 9.135,- | € 859,- |
| 2012 | 3 | 1 | € 9.135,- | € 859,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 28-HBZ-1 | 2026-05-05 | |||
| 55-ZJ-NL | 2026-05-05 | |||
| 36-ZL-LS | 2026-05-05 | |||
| 58-GRR-8 | 2026-05-05 | |||
| 93-GSK-9 | 2026-05-05 | |||
| 60-NGG-1 | 2026-05-05 | |||
| 88-ZJ-SV | 2026-05-01 | |||
| 38-GVF-6 | 2026-05-05 | |||
| 88-GJP-3 | 2026-05-05 | |||
| 13-ZL-HN | 2026-05-05 | |||
| 75-GXH-1 | 2026-05-05 | |||
| 03-JHV-3 | 2026-05-05 | |||
| 73-GXX-1 | 2026-05-05 | |||
| 21-ZL-BP | 2026-05-05 | |||
| 11-HZF-5 | 2026-05-05 | |||
| 52-GTZ-3 | 2026-05-05 | |||
| 27-ZP-DD | 2026-05-05 | |||
| 18-GZJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 75-ZJ-SV | 2026-05-05 | |||
| 59-ZJ-SV | 2026-05-05 | |||
| 39-GZN-3 | 2026-05-01 | |||
| 97-LLG-7 | 2026-05-05 | |||
| 83-HZJ-2 | 2026-05-05 | |||
| 13-LKS-1 | 2026-05-05 | |||
| 6-TTR-96 | 2026-05-05 | |||
| NN-188-B | 2026-05-05 | |||
| 46-ZR-JX | 2026-05-05 | |||
| 82-GDH-6 | 2026-05-05 | |||
| GJ-229-F | 2026-05-05 | |||
| 94-GJF-9 | 2026-05-05 |