€ 19.897,-
Ja, 2010
2001
2023-05-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz C 320 met kenteken 92-LXH-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Dit voertuig is in juli 2010 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 218 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 3199 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 1.615 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2023-05-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-03-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-07-07 |
| APK vervaldatum | 2027-02-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz C 320 stationwagen
|
Nu te koop
2 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2001
€ 11.000 |
|
Recent te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 11.000 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 300
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 819
Aantal dagen in bezit: 967
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling
De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.
De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de hechting van de glasplaat worden gecontroleerd en indien nodig zal het schuifdak worden vervangen.
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 11.000,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 108.706 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 737 |
| Periode | 2001-02-22 - 2001-10-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 25 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 13 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 25 | 13 | € 14.954,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| XN-189-T | Premium feature | Premium feature | |
| GV-286-L | Premium feature | Premium feature |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 64-LJK-8 | 2024-08-31 | Premium feature | Premium feature | |
| PD-705-H | 2025-05-06 | Premium feature | Premium feature | |
| 68-RZ-RK | 2025-02-24 | Premium feature | Premium feature | |
| 28-XL-JH | 2023-07-22 | Premium feature | Premium feature | |
| 21-RH-GK | 2022-07-23 | Premium feature | Premium feature | |
| 75NFK4 | 2020-12-11 | Premium feature | Premium feature |