Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 307 D met kenteken 9-VLT-45 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1985. Dit voertuig is in februari 2011 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 72 pk. Dit model beschikt over een 2399 cc motor met 4 cilinders. Met 1.860 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2013. Dit voertuig moet over 476 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2399 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 72 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2013-05-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-02-23 |
| APK vervaldatum | 2027-09-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 307 D open wagen
|
Recent te koop
4 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4736
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2559 |
| Periode | 1977-08-26 - 1989-01-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 165 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1977 | 15 | 0 | ||
| 1977 | 15 | 0 | ||
| 1978 | 51 | 2 | ||
| 1978 | 51 | 2 | ||
| 1979 | 21 | 0 | ||
| 1979 | 21 | 0 | ||
| 1980 | 13 | 0 | ||
| 1980 | 13 | 0 | ||
| 1981 | 7 | 0 | ||
| 1981 | 7 | 0 | ||
| 1982 | 9 | 2 | ||
| 1982 | 9 | 2 | ||
| 1983 | 12 | 2 | ||
| 1983 | 12 | 2 | ||
| 1984 | 6 | 0 | ||
| 1984 | 6 | 0 | ||
| 1985 | 7 | 1 | ||
| 1985 | 7 | 1 | ||
| 1986 | 12 | 0 | ||
| 1986 | 12 | 0 | ||
| 1987 | 8 | 0 | ||
| 1987 | 8 | 0 | ||
| 1988 | 3 | 0 | ||
| 1988 | 3 | 0 | ||
| 1989 | 1 | 0 | ||
| 1989 | 1 | 0 |