Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1-serie met kenteken 9-TDB-43 is op kenteken gezet in 2014. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 44.784. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Met 1.395 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Deze auto werd op 24-12-2013 voor het eerst geregistreerd. De volgende APK-keuring staat gepland voor 07-01-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 7.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1850 kg |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,69 m |
| Eerste registratie | 2014-01-07 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-01-07 |
| APK vervaldatum | 2025-01-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1733
Aantal dagen in bezit: 2231
Aantal dagen in bezit: 543
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Het kan niet worden uitgesloten dat bij het activering van de airbag na een ongeval een te hoge druk in de gasgenerator ontstaat, waardoor deze barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De fabrikant raadt u ten zeerste aan om van verder gebruik af te zien en onmiddellijk een afspraak te maken met een BMW-vestiging of BMW-partner. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 10.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 193.984 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 777 |
| Periode | 2012-07-31 - 2015-04-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 383 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 149 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 51 | 26 | € 39.931,- | € 2.543,- |
| 2012 | 64 | 34 | € 38.243,- | € 2.692,- |
| 2012 | 63 | 33 | € 38.103,- | € 2.650,- |
| 2013 | 163 | 65 | € 41.011,- | € 3.186,- |
| 2013 | 194 | 93 | € 39.389,- | € 2.547,- |
| 2013 | 194 | 93 | € 39.389,- | € 2.547,- |
| 2014 | 136 | 46 | € 40.730,- | € 3.712,- |
| 2014 | 105 | 42 | € 38.951,- | € 3.651,- |
| 2014 | 105 | 42 | € 38.951,- | € 3.651,- |
| 2015 | 33 | 12 | € 41.966,- | € 3.676,- |
| 2015 | 37 | 15 | € 37.698,- | € 3.898,- |
| 2015 | 36 | 14 | € 37.620,- | € 3.997,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-TNN-58 | 2026-05-05 | |||
| 7-XTB-42 | 2026-05-05 | |||
| XN-323-D | 2026-05-05 | |||
| 1-TLJ-89 | 2026-05-05 | |||
| H-483-HB | 2026-05-05 | |||
| 6-TRB-19 | 2026-05-05 | |||
| L-363-HG | 2026-05-05 | |||
| HTL-17-B | 2026-05-05 | |||
| 7-XPR-56 | 2026-05-05 | |||
| TS-092-V | 2026-05-05 | |||
| 2-XHG-99 | 2026-05-05 | |||
| X-833-PP | 2026-05-05 | |||
| 4-XFH-08 | 2026-05-05 | |||
| N-026-NR | 2026-05-05 | |||
| ZG-219-H | 2026-05-05 | |||
| ZR-283-F | 2026-05-05 | |||
| ZS-349-V | 2026-05-05 | |||
| 9-SGG-68 | 2026-05-05 | |||
| P-194-PD | 2026-05-05 | |||
| G-102-LT | 2026-05-05 | |||
| P-950-GV | 2026-05-04 | |||
| T-655-BK | 2026-04-26 | |||
| GX-713-D | 2026-04-13 | |||
| GX-969-J | 2026-04-12 | |||
| K-837-TJ | 2026-04-09 | |||
| N-694-LZ | 2026-04-09 | |||
| 8-KJJ-46 | 2026-03-29 | |||
| 1-XZL-39 | 2026-03-26 | |||
| SZ-069-B | 2026-03-23 | |||
| G-269-RD | 2026-03-22 |