Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2024
2025-11-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze DAF Xg+ 480 Ft met kenteken 89-BXF-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2024. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 483 pk. De motor heeft een inhoud van 12902 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Deze Xg+ 480 Ft haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Met 8.498 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 31-03-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12902 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 484 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 11000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20500 kg |
| Lengte | 7,61 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,80 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-03-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-03-28 |
| APK vervaldatum | 2027-03-31 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 593
Aantal dagen in bezit: 181
Fout in bewegingsgegevens
Gegevens plaatsbepaling GNSS-ontvanger ontbreekt
Hydraulisch besturingssysteem lekt
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 467 |
| Periode | 2021-12-09 - 2026-05-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 987 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 149 |
| Aantal import auto's | 71 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2022 | 202 | 11 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 363 | 24 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2024 | 1 | 0 | ||
| 2024 | 251 | 36 | ||
| 2025 | 119 | 0 | ||
| 2026 | 51 | 0 | ||
| 2026 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| BB-272-B | 2026-05-05 | |||
| 29-BSP-5 | 2026-05-05 | |||
| 98-BTP-9 | 2026-05-05 | |||
| 59-BTK-7 | 2026-05-05 | |||
| 62-BTK-7 | 2026-05-05 | |||
| 27-BXJ-7 | 2025-04-29 | |||
| 24-BTV-6 | 2025-07-11 | |||
| 58-BTT-3 | 2025-02-03 | |||
| 68-BVJ-9 | 2024-06-10 | |||
| 62-BTS-5 | 2025-11-07 | |||
| 81-BST-1 | 2025-03-14 | |||
| 26-BSR-4 | 2025-02-28 | |||
| 27-BSR-8 | 2025-01-05 | |||
| 82-BST-1 | 2024-11-18 | |||
| 01-BTL-9 | 2024-06-07 | |||
| 15-BSZ-9 | 2023-11-22 | |||
| 75-BSV-2 | 2023-09-11 |