€ 69.096
€ 13.564,-
Nee
2011
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW X3 Xdrive20d met kenteken 88-RGS-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 69.096 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 184 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.6 liter per 100 km. Dankzij 1.800 kg voelt deze auto krachtig en solide. De APK is geldig tot 26-08-2023. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 7.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1800 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2300 kg |
| Lengte | 4,65 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,81 m |
| Eerste registratie | 2011-05-19 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-05-19 |
| APK vervaldatum | 2023-08-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW X3 Xdrive20d stationwagen
|
Nu te koop
15 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 10.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 11.625 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 3187
Aantal dagen in bezit: 1846
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De wielbouten zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Deze kunnen losraken.
Losraken wiel en verliezen controle over het voertuig.
(Nog) niet bekend
De ISOFIX-bevestigingsbeugels voor een kinderzitje in de achterzitplaatsen zijn mogelijk niet stevig genoeg.
Bij dynamische belasting van het ISOFIX-bevestigingssysteem kan een bevestigingsbeugel breken. Hierdoor is het kinderzitje veilig bevestigd.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het ISOFIX-bevestigingssysteem versterken.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 10.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 286.789 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 12 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 915 |
| Periode | 2010-09-30 - 2014-08-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 878 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 343 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 42 | 20 | € 67.094,- | € 10.353,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 56.592,- | € 7.402,- |
| 2011 | 383 | 91 | € 68.176,- | € 11.777,- |
| 2011 | 43 | 13 | € 62.586,- | € 10.661,- |
| 2012 | 155 | 77 | € 66.464,- | € 9.200,- |
| 2012 | 5 | 2 | € 62.488,- | € 9.785,- |
| 2013 | 230 | 120 | € 68.574,- | € 9.332,- |
| 2013 | 17 | 9 | € 62.321,- | € 10.341,- |
| 2014 | 68 | 35 | € 69.865,- | € 10.150,- |
| 2014 | 6 | 3 | € 66.792,- | € 9.075,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-KFT-96 | 2026-02-21 | |||
| J-364-NB | 2026-02-16 | |||
| NZ-888-V | 2026-02-12 | |||
| 16-XVT-9 | 2026-02-06 | |||
| GDH-77-N | 2026-02-08 | |||
| 40-RDB-6 | 2026-01-22 | |||
| KS-909-N | 2026-01-20 | |||
| NG-234-S | 2026-01-17 | |||
| TN-630-J | 2026-01-17 | |||
| PG-248-G | 2026-01-10 | |||
| HLX-93-V | 2026-01-12 | |||
| N-044-JG | 2026-02-07 | |||
| 40-RPN-6 | 2026-01-20 | |||
| NF-836-Z | 2025-12-09 | |||
| 97RLK8 | 2020-07-09 | |||
| 44PVH5 | 2020-08-19 | |||
| 06-RPF-4 | 2025-02-24 | |||
| 13-RRR-6 | 2022-07-28 | |||
| 69-RHV-2 | 2022-01-04 | |||
| 4-SFN-16 | 2022-01-19 | |||
| 72-RGX-4 | 2022-04-29 | |||
| 62-RHD-1 | 2024-02-28 | |||
| 68-PFF-6 | 2023-06-02 | |||
| 45-PXZ-2 | 2023-02-09 | |||
| HN-650-F | 2023-12-12 | |||
| 55PFG6 | 2020-12-25 | |||
| 02-RFL-6 | 2024-06-06 | |||
| 60-NVH-9 | 2024-09-27 | |||
| 96-PPF-8 | 2024-08-10 | |||
| GP-033-G | 2023-01-31 |