Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault D met kenteken 85-BJS-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 286 pk. Dit model beschikt over een 7698 cc motor met 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 6.999 kg. Sinds 12 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-07-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 7698 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 286 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-04-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-07-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-07-12 |
| APK vervaldatum | 2026-07-16 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Renault D gecond. met temperatuurreg.
|
Recent te koop
1 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2183
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 11
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Retroreflector ontbreekt (2x)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Band onvoldoende profiel (3x)
Band beschadigd (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 766 |
| Periode | 2014-10-13 - 2026-05-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 115 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 4 | 1 | ||
| 2014 | 4 | 1 | ||
| 2015 | 8 | 2 | ||
| 2015 | 8 | 2 | ||
| 2016 | 11 | 0 | ||
| 2016 | 11 | 0 | ||
| 2017 | 3 | 0 | ||
| 2017 | 3 | 0 | ||
| 2018 | 5 | 0 | ||
| 2018 | 5 | 0 | ||
| 2019 | 16 | 1 | ||
| 2019 | 16 | 1 | ||
| 2020 | 17 | 2 | ||
| 2020 | 17 | 2 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2022 | 26 | 0 | ||
| 2022 | 26 | 0 | ||
| 2023 | 12 | 2 | ||
| 2023 | 12 | 2 | ||
| 2024 | 10 | 1 | ||
| 2024 | 10 | 1 | ||
| 2026 | 1 | 0 | ||
| 2026 | 2 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 26BHS4 | 2021-03-07 |