Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 3.143,-
Nee
2005
2026-04-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Micra met kenteken 84-RP-PV is op kenteken gezet in 2005. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 80 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1240 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Met een massa van 1.055 kg is deze auto solide gebouwd. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 28-06-2005. Dit voertuig is al 18 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 14-04-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1240 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 80 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1130 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1475 kg |
| Lengte | 3,72 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,43 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-06-30 |
| APK vervaldatum | 2027-04-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Micra hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2395
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 57
Aantal dagen in bezit: 1470
Aantal dagen in bezit: 77
Aantal dagen in bezit: 17
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (4x)
De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras.
Wordt deze speling niet opgemerkt, dan zal er ten gevolge van het verder beschadigen van de stuurwielnaaf meer speling gaan optreden. In het uiterste geval kan het stuurwiel losraken. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen.
De afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken.
De slag van het rempedaal wordt in eerste instantie groter. Komt het rempedaal op de vloer, dan verliest de rem zijn remcapaciteit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. De hoofdremcilinder zal worden vervangen.
Oxideren van de contacten van het relais van het motormanagement.
Uitvallen van de motor.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. Het betreffende relais wordt vervangen door een gewijzigde uitvoering.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 618 |
| Periode | 2003-02-12 - 2010-12-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 562 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 82 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 182 | 14 | € 2.822,- | |
| 2003 | 805 | 50 | € 2.398,- | |
| 2003 | 65 | 7 | € 2.368,- | |
| 2003 | 1 | 0 | ||
| 2004 | 169 | 7 | € 2.975,- | |
| 2004 | 1026 | 56 | € 14.462,- | € 2.521,- |
| 2004 | 102 | 4 | € 2.524,- | |
| 2005 | 212 | 21 | € 16.590,- | € 3.206,- |
| 2005 | 894 | 89 | € 14.058,- | € 2.820,- |
| 2005 | 80 | 11 | € 2.846,- | |
| 2006 | 231 | 13 | € 3.295,- | |
| 2006 | 1088 | 91 | € 14.325,- | € 2.718,- |
| 2006 | 110 | 12 | € 2.756,- | |
| 2007 | 41 | 6 | € 2.610,- | |
| 2007 | 441 | 64 | € 14.545,- | € 2.526,- |
| 2007 | 110 | 13 | € 14.945,- | € 3.332,- |
| 2008 | 86 | 15 | € 14.740,- | € 2.350,- |
| 2008 | 182 | 21 | € 16.192,- | € 3.093,- |
| 2008 | 707 | 87 | € 14.641,- | € 2.378,- |
| 2009 | 43 | 11 | € 13.766,- | € 2.457,- |
| 2009 | 122 | 14 | € 15.930,- | € 3.191,- |
| 2009 | 495 | 126 | € 13.659,- | € 2.331,- |
| 2010 | 35 | 16 | € 13.353,- | € 2.086,- |
| 2010 | 109 | 26 | € 15.851,- | € 2.799,- |
| 2010 | 418 | 145 | € 13.290,- | € 1.995,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 14.944,- | € 3.146,- |
| 2011 | 6 | 2 | € 14.368,- | € 2.576,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 19.177,- | € 6.295,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 23-RX-LZ | |||
| 07-PF-NG | |||
| 07-RF-BH | |||
| 61-HPG-8 | |||
| 7-STX-09 | |||
| 46-RG-SG | |||
| 32-NT-NF | |||
| 33-RT-XJ | |||
| 61-NX-PZ | |||
| 52-ND-JJ | |||
| 94-PH-SL | |||
| 49-NV-XV | |||
| 71-XJ-GJ | |||
| 06-LX-XB | |||
| 90-XJ-BL | |||
| 08-RJ-ZX | |||
| 69-NN-PH | |||
| 55-PP-LV | |||
| 18-SL-DK | |||
| 98-LT-KK | |||
| J-611-TZ | |||
| 39-LNH-6 | |||
| 48-TG-VG | |||
| HL-637-G | |||
| 23-RV-KF | |||
| 15-NG-TV | |||
| 16-ZG-SL | |||
| 83-PV-SX | |||
| 54-RH-GV | |||
| 39-LP-TG |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 04-TB-HL | 2026-04-29 | |||
| 4-TTF-64 | 2026-04-23 | |||
| 77-NB-DT | 2026-04-30 | |||
| 43-NK-JJ | 2026-04-26 | |||
| KDD-26-Z | 2026-04-27 | |||
| 44-SV-HB | 2026-04-28 | |||
| 63-NX-PZ | 2026-04-21 | |||
| 41-PK-VD | 2026-04-12 | |||
| 34-SG-BR | 2026-04-28 | |||
| 98-NX-VK | 2026-04-09 | |||
| 56-NG-TV | 2026-04-14 | |||
| 18-LV-XN | 2026-04-04 | |||
| 58-PK-LN | 2026-04-23 | |||
| 29-RP-HP | 2026-04-13 | |||
| 82-RX-PR | 2026-04-14 | |||
| 11-SL-TX | 2026-04-14 | |||
| 67-NH-PD | 2026-04-15 | |||
| 03-TP-LN | 2026-04-09 | |||
| 82-RX-BV | 2026-04-05 | |||
| RD-060-G | 2026-04-08 | |||
| 04-XX-HK | 2026-04-20 | |||
| 86-HJD-6 | 2026-04-17 | |||
| 21-KRV-8 | 2026-04-16 | |||
| 01-ZH-SZ | 2026-04-24 | |||
| 98-ZH-DZ | 2026-04-16 | |||
| 02-TJ-VV | 2026-04-27 | |||
| 90-PP-JV | 2026-04-20 | |||
| 93-PG-JP | 2026-04-07 | |||
| 84-NJ-TR | 2026-04-13 | |||
| 06-XD-LB | 2026-04-17 |