Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 17.198
Nee
2011
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Fiesta met kenteken 82-SRT-4 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. De nieuwwaarde van deze FORD bedroeg € 17.198. De auto beschikt over een 95 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1560 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 3.6 l/100 km. Dankzij 1.118 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-02-2024. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Eerste registratie | 2011-11-22 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-11-22 |
| APK vervaldatum | 2024-02-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
FORD Fiesta hatchback
|
Nu te koop
11 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2426
Aantal dagen in bezit: 801
Aantal dagen in bezit: 838
Aantal dagen in bezit: 122
Aantal dagen in bezit: 735
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De gloeibougiemodule is niet waterdicht.
Binnendringen van water in de module kan leiden tot kortsluiting en oververhitting.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij merkdealer. Deze zal de gloeibougiemodule vervangen voor een nieuw waterdicht model.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 672 |
| Periode | 2010-05-10 - 2012-04-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 174 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 26 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 13 | 5 | € 19.050,- | € 3.109,- |
| 2011 | 111 | 19 | € 18.684,- | € 1.773,- |
| 2012 | 50 | 2 | € 16.504,- |