€ 15.764,-
Ja, 2013
2008
2025-08-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Slk 200 Kompressor met kenteken 8-KPT-12 is op kenteken gezet in 2008. In augustus 2013 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. Dit model beschikt over een 1796 cc motor met 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.500 kg voor optimale prestaties. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 18-06-2013. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 187 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-08-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-02-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-08-08 |
| APK vervaldatum | 2026-08-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Slk 200 Kompressor cabriolet
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2101
Aantal dagen in bezit: 93
Aantal dagen in bezit: 176
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stadslicht werkt niet (goed)
Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan
Veer gebroken of gescheurd
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.