Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze DAF Lf 260 Fa met kenteken 79-BNL-5 is afkomstig uit het bouwjaar 2019. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 264 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 6700 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 7.265 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 17-06-2019. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 20-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 6700 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 264 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-01-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-06-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-06-14 |
| APK vervaldatum | 2026-06-20 |
| Gebruikt als taxi | nee |
DAF Lf 260 Fa gesloten opbouw
|
Recent te koop
3 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2288
Aantal dagen in bezit: 102
Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten
Fout in bewegingsgegevens
Poging tot inbreuk op de beveiliging
Dimlicht onjuist afgesteld
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 736 |
| Periode | 2017-04-05 - 2024-12-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 124 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 25 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 17 | 3 | ||
| 2017 | 17 | 3 | ||
| 2018 | 23 | 4 | ||
| 2018 | 23 | 4 | ||
| 2019 | 14 | 2 | ||
| 2019 | 14 | 2 | ||
| 2020 | 15 | 4 | ||
| 2020 | 15 | 4 | ||
| 2021 | 20 | 6 | ||
| 2021 | 20 | 6 | ||
| 2022 | 7 | 0 | ||
| 2022 | 7 | 0 | ||
| 2023 | 12 | 5 | ||
| 2023 | 12 | 5 | ||
| 2024 | 16 | 1 | ||
| 2024 | 16 | 1 |