Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fh met kenteken 76-BGZ-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2016. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 469 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 12777 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 9.098 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 03-03-2016. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-03-2023.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 470 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 10290 kg |
| Technische max. massa voertuig | 27000 kg |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,10 m |
| Eerste registratie | 2016-03-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-03-17 |
| APK vervaldatum | 2023-03-17 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volvo Fh opleggertrekker
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 29.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1107
Aantal dagen in bezit: 1344
Aantal dagen in bezit: 822
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Dimlicht onjuist afgesteld
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1107 |
| Periode | 2012-12-14 - 2017-10-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 139 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 7 | 0 | ||
| 2012 | 1 | 0 | ||
| 2013 | 109 | 0 | ||
| 2013 | 1 | 0 | ||
| 2014 | 97 | 3 | ||
| 2015 | 114 | 1 | ||
| 2015 | 40 | 3 | ||
| 2016 | 1 | 1 | ||
| 2016 | 1 | 0 | ||
| 2016 | 93 | 1 | ||
| 2017 | 1 | 0 | ||
| 2017 | 4 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 18-BGK-5 | 2026-02-19 | |||
| 65-BGP-1 | 2024-02-12 | |||
| 71-BBZ-2 | 2024-09-11 | |||
| 48-BDP-3 | 2021-11-29 | |||
| 78-BDZ-3 | 2022-09-30 | |||
| 76-BFS-9 | 2024-03-11 | |||
| 58-BDJ-1 | 2022-06-15 | |||
| 42-BDD-3 | 2021-11-12 | |||
| 51-BDR-6 | 2025-05-22 | |||
| 71-BGR-6 | 2022-12-30 | |||
| 50-BFR-4 | 2023-03-08 | |||
| 65-BDS-6 | 2024-05-24 | |||
| 27-BBS-4 | 2025-06-16 | |||
| 82-BDZ-3 | 2023-05-17 | |||
| 52-BFH-9 | 2024-08-28 | |||
| 53BBL5 | 2021-03-04 | |||
| 02-BDZ-9 | 2023-06-26 | |||
| 35-BGD-8 | 2022-09-20 | |||
| 18-BFJ-2 | 2021-12-19 | |||
| 51-BFH-9 | 2022-12-27 | |||
| 48-BFH-5 | 2021-12-20 | |||
| 72-BDB-7 | 2024-02-29 | |||
| 20-BFJ-2 | 2022-02-05 | |||
| 81-BGK-1 | 2025-02-23 | |||
| 40-BGJ-8 | 2022-08-18 | |||
| 63BBX8 | 2021-01-21 | |||
| 73BDD1 | 2021-01-21 | |||
| 64-BGK-4 | 2025-02-23 | |||
| 19-BFJ-2 | 2024-03-01 | |||
| 36-BGZ-3 | 2024-06-26 |