Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault T met kenteken 74BFG5 is op kenteken gezet in 2014. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 530 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 12777 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 7.824 kg voelt deze auto krachtig en solide. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1856 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 1600 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 531 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 10000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 21000 kg |
| Lengte | 7,79 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,30 m |
| Tenaamstelling | 2021-02-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-10-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-10-22 |
| APK vervaldatum | 2021-10-26 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Renault T opleggertrekker
|
Recent te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 59.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 490
Aantal dagen in bezit: 108
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 542 |
| Periode | 2014-03-24 - 2026-02-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1350 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 150 |
| Aantal import auto's | 69 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 19 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 12 | 1 | ||
| 2015 | 15 | 0 | ||
| 2016 | 48 | 6 | ||
| 2017 | 138 | 9 | ||
| 2017 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 66 | 4 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 53 | 8 | ||
| 2019 | 15 | 0 | ||
| 2020 | 65 | 2 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 137 | 6 | ||
| 2022 | 19 | 1 | ||
| 2022 | 231 | 19 | ||
| 2023 | 40 | 0 | ||
| 2023 | 228 | 11 | ||
| 2024 | 52 | 0 | ||
| 2024 | 165 | 2 | ||
| 2025 | 175 | 1 | ||
| 2025 | 1 | 0 | ||
| 2026 | 22 | 0 | ||
| 2026 | 17 | 0 |