Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2015
2024-12-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Atego met kenteken 72-BGF-2 is op kenteken gezet in 2015. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 177 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 5132 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 8.655 kg voelt deze auto krachtig en solide. Sinds 464 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 16-07-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 5132 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2024-12-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-07-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-07-07 |
| APK vervaldatum | 2025-07-16 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Atego gecond. zndr temperatuurreg.
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3429
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 462
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd (3x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Achterlicht werkt niet (goed)
Remverschil op 1 as te groot
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Montage band niet volgens voorschriften (3x)
Luchtlekkage reminrichting (2x)
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Wiel of band loopt aan (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken (2x)
Stootbalk ondeugdelijk
Dimlicht onjuist afgesteld
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2x)
Als gevolg van een te strakke ligging van de kabelboom kan door trillingen en vibraties een breuk van de kabelschoen van de massaleiding bij de bevestigingsbouten van de motor ontstaan.
Bij onderbreking kan het voertuig spanningsloos worden. Als gevolg hiervan kan de motor, het instrumentenpaneel, de verlichting en waarschuwingsverlichting uitvallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Bij het voertuig zal de ligging van de kabelboom worden gecorrigeerd en de aanwezige kabelschoen door een pijpkabelschoen worden vervangen.
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden.
Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.