Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 308 met kenteken 7-XPP-53 is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 23.490 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 120 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1560 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.1 liter per 100 km. Met een massa van 1.260 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 723 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 4.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 3.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 2.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1260 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1810 kg |
| Lengte | 4,25 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Eerste registratie | 2014-09-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-09-30 |
| APK vervaldatum | 2024-02-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1955
Aantal dagen in bezit: 1325
Aantal dagen in bezit: 772
Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd)
Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane.
Te hoge NOx uitstoot.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal nieuwe motormanagementsoftware aanbrengen.
De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken.
Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 5.472,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 239.495 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 15 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 721 |
| Periode | 2013-08-27 - 2022-12-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4086 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Aantal import auto's | 336 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 81 | 16 | € 27.114,- | € 2.051,- |
| 2014 | 1012 | 64 | € 25.818,- | € 1.300,- |
| 2015 | 1835 | 141 | € 26.532,- | € 1.701,- |
| 2016 | 36 | 10 | € 30.009,- | € 3.323,- |
| 2016 | 293 | 34 | € 27.006,- | € 2.130,- |
| 2017 | 40 | 3 | € 31.292,- | € 4.248,- |
| 2017 | 268 | 15 | € 27.522,- | € 2.401,- |
| 2018 | 66 | 4 | € 32.711,- | € 4.417,- |
| 2018 | 320 | 42 | € 29.359,- | € 2.922,- |
| 2019 | 42 | 6 | € 34.001,- | € 4.077,- |
| 2019 | 161 | 3 | € 29.365,- | € 4.361,- |
| 2020 | 15 | 3 | € 35.497,- | € 5.078,- |
| 2020 | 81 | 10 | € 30.148,- | € 4.516,- |
| 2021 | 9 | 2 | € 36.067,- | € 5.956,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 38.059,- | € 8.033,- |
| 2021 | 18 | 8 | € 31.338,- | € 4.726,- |
| 2022 | 19 | 10 | € 41.271,- | € 4.740,- |
| 2022 | 17 | 3 | € 36.324,- | € 5.947,- |
| 2023 | 3 | 2 | € 45.784,- | € 4.405,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HR-021-L | 2025-12-13 | |||
| 6-XXJ-48 | 2025-12-08 | |||
| GF-140-N | 2025-12-03 | |||
| KS-532-G | 2025-12-01 | |||
| HS-250-H | 2025-11-29 | |||
| KL-993-P | 2025-11-28 | |||
| T-098-FZ | 2025-11-25 | |||
| HR-127-F | 2025-11-21 | |||
| HK-955-T | 2025-11-21 | |||
| GG-027-Z | 2025-11-20 | |||
| NZ-977-R | 2025-11-18 | |||
| PS-131-Z | 2025-11-18 | |||
| 3-TVT-48 | 2025-11-15 | |||
| 6-ZBB-04 | 2025-10-27 | |||
| 5-XLR-13 | 2025-10-11 | |||
| 5-TZR-34 | 2025-10-02 | |||
| 3-THP-23 | 2025-10-01 | |||
| 2-XHS-20 | 2025-09-24 | |||
| 6-XPZ-47 | 2025-09-19 | |||
| 3-TZD-00 | 2025-09-06 | |||
| 6-XBB-68 | 2025-09-04 | |||
| 1-TNH-97 | 2025-09-03 | |||
| 9-XBH-87 | 2025-08-22 | |||
| 3-TVT-47 | 2025-08-16 | |||
| 5-TJB-50 | 2025-08-12 | |||
| 8-TZF-69 | 2025-08-04 | |||
| 8-XNL-18 | 2025-07-17 | |||
| 2-XDH-37 | 2025-07-15 | |||
| 7-XJV-73 | 2025-07-10 | |||
| 8-XJF-27 | 2025-06-30 |