Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 40.168
€ 9.871,-
Nee
2011
2023-06-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Canter 3c13 met kenteken 7-VRR-50 is op kenteken gezet in 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mitsubishi was € 40.168. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 131 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 2.960 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig is al 1067 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 04-11-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 10.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2023-06-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-10-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-10-14 |
| APK vervaldatum | 2026-11-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mitsubishi Canter 3c13 open wagen
|
Recent te koop
7 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4133
Aantal dagen in bezit: 37
Aantal dagen in bezit: 83
Aantal dagen in bezit: 1067
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Dimlicht onjuist afgesteld
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuurkogel te veel speling
Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Het materiaal van de brandstofretourleiding is onvoldoende bestand tegen chemicaliën, verf, zeep en vet. Het materiaal kan zwellen en de leiding losraken.
Brandstoflekkage
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofretourleiding vervangen.
Door zonnestralen kunnen scheuren in de flens van de brandstofpomp veroorzaakt worden.
Door scheurvorming kan brandstoflekkage ontstaan. Regenwater kan via de scheuren in de tank terechtkomen en daardoor tot stilvallen van het voertuig leiden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofpomp controleren en indien nodig vervangen. Tevens zal er een afdekking op de brandstofpomp worden gemonteerd.
Een brandstofretourleiding kan losraken door de chemische inwerking vanuit een connector.
Brandstoflekkage ter plaatse van de connector.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra slangklem op de retourleiding plaatsen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1702 |
| Periode | 2006-01-02 - 2013-04-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 34 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 1 | € 10.156,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 10.156,- | |
| 2007 | 3 | 0 | € 10.837,- | |
| 2007 | 3 | 0 | € 10.837,- | |
| 2008 | 3 | 1 | € 9.824,- | |
| 2008 | 3 | 1 | € 9.824,- | |
| 2009 | 5 | 1 | € 9.714,- | |
| 2009 | 5 | 1 | € 9.714,- | |
| 2010 | 10 | 0 | € 36.428,- | € 9.452,- |
| 2010 | 10 | 0 | € 36.428,- | € 9.452,- |
| 2011 | 9 | 0 | € 39.183,- | € 9.891,- |
| 2011 | 9 | 0 | € 39.183,- | € 9.891,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 39.684,- | € 9.754,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 39.684,- | € 9.754,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 39.684,- | € 9.755,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 39.684,- | € 9.755,- |