Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 40.601
€ 10.468,-
Nee
2010
2019-11-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Master T 35 L2/h3 2.5 Dci 74 Kw E4 met kenteken 7-VGD-20 is op kenteken gezet in 2010. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 40.601. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 101 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2464 cc motor met 4 cilinders. Een fors gewicht van 1.990 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig is al 2366 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 08-02-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 4.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2464 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2019-11-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-01-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-01-19 |
| APK vervaldatum | 2027-02-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Renault Master T 35 L2/h3 2.5 Dci 74 Kw E4 gesloten opbouw
|
Recent te koop
2 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2365
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd
Fusee(kogel) te veel speling
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Bedrading niet goed geïsoleerd
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Rem- of parkeerremkabel gebroken
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 974 |
| Periode | 2008-02-28 - 2010-01-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1 | 0 | € 10.855,- | |
| 2008 | 1 | 0 | € 10.855,- | |
| 2009 | 2 | 0 | € 10.944,- | |
| 2009 | 2 | 0 | € 10.944,- | |
| 2010 | 1 | 0 | € 40.601,- | € 10.468,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 40.601,- | € 10.468,- |