Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2022
2026-03-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault T met kenteken 66-BSX-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 469 pk. De motor heeft een inhoud van 10837 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Dankzij 7.934 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig is al 50 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 17-06-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10837 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 470 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 10000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 21000 kg |
| Lengte | 7,97 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,30 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-05-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-05-18 |
| APK vervaldatum | 2025-06-17 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Renault T opleggertrekker
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 49.900 |
|
|
Recent te koop
25 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 18.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1385
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 49
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Wiel of band niet goed afgeschermd (2x)
Scherpe delen aan buitenzijde
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 49.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 298.789 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 876 |
| Periode | 2014-02-21 - 2024-12-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1039 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 75 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 2 | 0 | ||
| 2014 | 2 | 0 | ||
| 2014 | 116 | 22 | ||
| 2015 | 1 | 0 | ||
| 2015 | 255 | 22 | ||
| 2015 | 1 | 0 | ||
| 2016 | 183 | 13 | ||
| 2017 | 2 | 0 | ||
| 2017 | 144 | 9 | ||
| 2017 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 155 | 6 | ||
| 2019 | 99 | 3 | ||
| 2019 | 9 | 0 | ||
| 2019 | 9 | 0 | ||
| 2020 | 24 | 0 | ||
| 2021 | 15 | 0 | ||
| 2021 | 3 | 0 | ||
| 2021 | 3 | 0 | ||
| 2022 | 44 | 0 | ||
| 2022 | 1 | 0 | ||
| 2022 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 10 | 0 | ||
| 2023 | 10 | 0 | ||
| 2024 | 4 | 0 | ||
| 2024 | 2 | 0 | ||
| 2024 | 2 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 12-BPB-6 | 2026-04-27 | |||
| 14-BJJ-5 | 2026-05-05 | |||
| 73-BLP-8 | 2026-05-05 | |||
| 06-BKZ-7 | 2026-05-05 | |||
| 61-BGB-5 | 2026-05-05 | |||
| 32-BLV-2 | 2026-05-05 | |||
| 06-BJL-3 | 2026-05-05 | |||
| 31-BHD-8 | 2026-05-05 | |||
| 95BJR8 | 2021-03-08 | |||
| 14BJS2 | 2021-03-10 | |||
| 81BKH5 | 2021-02-04 | |||
| 76BGG9 | 2021-07-05 | |||
| 44BKG9 | 2021-03-01 | |||
| 94-BKS-3 | 2023-10-31 | |||
| 39BFD3 | 2021-01-12 | |||
| 67-BGV-5 | 2022-06-09 | |||
| 16-BKS-9 | 2023-11-01 | |||
| 78-BLR-6 | 2025-11-25 | |||
| 85-BLR-6 | 2025-11-25 | |||
| 67-BLX-3 | 2025-11-18 | |||
| 80-BLR-6 | 2025-11-25 | |||
| 15-BKS-9 | 2023-11-01 | |||
| 55-BGX-8 | 2023-11-22 | |||
| 43BKJ4 | 2021-02-21 | |||
| 54-BHD-8 | 2022-03-21 |