Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 44.531,-
Ja, 2010
2010
2025-02-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW X535d met kenteken 64-NHV-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Deze auto is 0 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 265 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2993 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 2.320 kg voelt deze auto krachtig en solide. De huidige eigenaar heeft deze auto al 437 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 05-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 266 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2025-02-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-09-10 |
| APK vervaldatum | 2026-08-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW X535d stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4193
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 57
Aantal dagen in bezit: 851
Aantal dagen in bezit: 163
Aantal dagen in bezit: 437
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bij deze voertuigen kan een tapeind van de riemaandrijving van de motor breken. De riemaandrijving van de motor valt hierdoor uit.
Uitvallen van de stuurbekrachtiging. De bestuurder wordt daarover via het instrumentenpaneel nadrukkelijk gealarmeerd.
De producent roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Het betreffende tapeind wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 550 |
| Periode | 2010-02-28 - 2010-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2 | 1 | € 44.531,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 44.531,- |