Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 118d met kenteken 6-ZLH-90 is afkomstig uit het bouwjaar 2013. Dit voertuig is in januari 2015 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 34.512. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 143 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.1 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.395 kg. Dit voertuig moet over 503 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 6.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1850 kg |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,69 m |
| Eerste registratie | 2013-09-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-01-13 |
| APK vervaldatum | 2024-10-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1902
Aantal dagen in bezit: 776
Aantal dagen in bezit: 1806
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Stadslicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (2x)
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 5.249,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 345.611 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 874 |
| Periode | 2012-07-09 - 2015-06-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 206 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 79 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 46 | 24 | € 41.095,- | € 4.013,- |
| 2012 | 38 | 19 | € 39.352,- | € 3.357,- |
| 2013 | 118 | 42 | € 42.563,- | € 4.054,- |
| 2013 | 79 | 28 | € 38.815,- | € 4.068,- |
| 2014 | 129 | 42 | € 47.431,- | € 4.640,- |
| 2014 | 69 | 26 | € 39.574,- | € 4.207,- |
| 2015 | 28 | 11 | € 45.635,- | € 3.749,- |
| 2015 | 20 | 6 | € 40.931,- | € 5.550,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-KRZ-62 | 2026-03-02 | |||
| PK-599-R | 2026-03-01 | |||
| 3-ZLN-66 | 2026-02-24 | |||
| XX-769-R | 2026-02-02 | |||
| 1-ZNR-18 | 2026-02-02 | |||
| 8-XJH-79 | 2026-01-20 | |||
| 5-SGS-31 | 2025-12-22 | |||
| H-175-XJ | 2025-12-16 | |||
| PN-355-G | 2025-09-18 | |||
| NN-825-H | 2025-07-21 | |||
| KX-817-T | 2025-07-17 | |||
| L-862-DK | 2025-06-26 | |||
| JF-326-N | 2025-05-14 | |||
| 1-KGF-18 | 2025-05-13 | |||
| 8-KZH-36 | 2025-03-24 | |||
| 1-SPX-37 | 2025-03-09 | |||
| 4-KZV-17 | 2025-03-03 | |||
| NP-031-V | 2025-01-17 | |||
| 8-KLJ-56 | 2025-01-09 | |||
| 2-TFN-29 | 2025-01-08 | |||
| SL-771-B | 2024-10-08 | |||
| KV-817-S | 2024-09-10 | |||
| 7-KKD-52 | 2024-09-04 | |||
| 2-KXS-33 | 2024-08-26 | |||
| 4-KJP-43 | 2024-05-01 | |||
| RH-607-G | 2024-03-18 | |||
| G-565-XH | 2024-02-13 | |||
| RB-299-R | 2024-01-03 | |||
| 2-SPG-87 | 2023-11-22 | |||
| 9-KRB-05 | 2023-11-14 |