Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2009
2007
2025-12-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Avalanche met kenteken 6-VBS-06 is afkomstig uit het bouwjaar 2007. Deze auto is 2 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 299 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 5328 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.661 kg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 175 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5328 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 599 pk |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-12-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-01-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-09-07 |
| APK vervaldatum | 2026-11-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Chevrolet Avalanche open wagen
|
Recent te koop
2 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1959
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 513
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 94
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 161
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Het drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren.
Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken
Dealers zullen het opblaasmechanisme van de passagiersairbag voorin vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1423 |
| Periode | 2006-08-10 - 2007-01-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 1 | 0 | € 14.271,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 14.271,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 12.815,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 12.815,- |