Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 23.500
€ 5.861,-
Nee
2012
2024-04-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken 5-VXN-97 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 23.500. De auto beschikt over een 75 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.6 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.493 kg voor optimale prestaties. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 06-11-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 5.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tenaamstelling | 2024-04-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-07-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-07-30 |
| APK vervaldatum | 2026-11-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Volkswagen Caddy gesloten opbouw
|
Nu te koop
30 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3010
Aantal dagen in bezit: 1025
Aantal dagen in bezit: 43
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 120
Aantal dagen in bezit: 75
Aantal dagen in bezit: 640
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Loadindex band kleiner dan maximum aslast (2x)
Remonderdelen te veel gecorrodeerd (2x)
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
De massaverbinding bij de linker dorpel is mogelijk niet voldoende vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan de relais voor het contact, de aansturing van de startmotor en starten ongewild worden aangestuurd.
Bij het bedienen van de afstandsbediening kan de motor onverwacht starten. Staat het voertuig in een versnelling, dan komt het voertuig in beweging.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de massaverbinding controleren en indien nodig wordt deze nagetrokken.
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 580 |
| Periode | 2010-10-19 - 2017-08-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1119 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 17 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 10 | 0 | € 23.724,- | € 5.663,- |
| 2011 | 168 | 3 | € 23.150,- | € 5.754,- |
| 2012 | 159 | 1 | € 22.891,- | € 5.680,- |
| 2013 | 153 | 2 | € 23.179,- | € 5.706,- |
| 2014 | 292 | 4 | € 23.366,- | € 5.753,- |
| 2015 | 311 | 7 | € 24.015,- | € 5.902,- |
| 2016 | 22 | 0 | € 24.205,- | € 5.947,- |
| 2017 | 4 | 0 | € 25.361,- | € 6.232,- |