Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2018
2026-02-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault D-access met kenteken 55-BLF-4 is op kenteken gezet in 2018. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 326 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 7698 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 9.975 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 23-07-2018 voor het eerst geregistreerd. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-08-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 7698 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 327 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-02-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-07-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-07-19 |
| APK vervaldatum | 2026-08-06 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2747
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 83
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd (3x)
Loadindex band kleiner dan maximum aslast (2x)
Achterlicht werkt niet (goed)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 682 |
| Periode | 2018-07-13 - 2018-11-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 4 | 0 | ||
| 2018 | 4 | 0 |