Kenteken check 54-XSB-3
Bentley Eight
Carscanner Score
2.2Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Import
Ja, 2013
Bouwjaar
1986
Laatste tenaamstelling
2019-03-20
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Bentley Eight
Rood
Benzine
2320kg
Deze Bentley Eight met kenteken 54-XSB-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1986. In februari 2013 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 243 pk. De cilinderinhoud bedraagt 6750 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Met 2.320 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 2609 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 661 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 1.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 6750 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 244 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2019-03-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1986-08-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-02-27 |
| APK vervaldatum | 2028-03-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 1.898
Bij een handelaar
€ 1.808
Bij een particulier
€ 1.718
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 1.537
Particuliere verkoop
€ 1.718
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
Bentley Eight sedan
|
Recent te koop
6 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
2019-03-20
Aantal dagen in bezit: 2609
-
1 eigenaren in deze periode
-
2026-05-12
Kilometerstand controle
Pas op
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-03-03
2022-03-03
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse (2x)
-
2022-03-03
2022-03-03
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
-
2022-03-03
2022-03-03
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
-
2022-03-03
2022-03-03
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
-
2022-03-03
2022-03-03
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
-
2026-02-11
2026-02-11
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Terugroepacties
Algemene informatie Model Bentley Eight sedan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1986 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1264 |
| Periode | 1985-12-13 - 1989-07-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 24 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 12 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
Historie Bentley Eight sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 1 | 1 | ||
| 1985 | 1 | 1 | ||
| 1986 | 16 | 8 | ||
| 1986 | 16 | 8 | ||
| 1987 | 4 | 2 | ||
| 1987 | 4 | 2 | ||
| 1989 | 3 | 1 | ||
| 1989 | 3 | 1 |