Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2005
1980
2020-03-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Triumph Spitfire 1500 Us met kenteken 53RRNT is afkomstig uit het bouwjaar 1980. In juli 2005 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De cilinderinhoud bedraagt 1493 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een laag gewicht van 894 kg zorgt voor extra dynamiek. Dit voertuig is al 2246 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.000.
| Aantal cilinders | 4 |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 1493 m3 |
| Tenaamstelling | 2020-03-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1980-07-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-07-14 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Triumph Spitfire 1500 Us cabriolet
|
Recent te koop
13 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 267
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1980 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1489 |
| Periode | 1974-06-30 - 1980-07-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 6 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1974 | 1 | 1 | ||
| 1974 | 1 | 1 | ||
| 1975 | 1 | 1 | ||
| 1975 | 1 | 1 | ||
| 1977 | 1 | 1 | ||
| 1977 | 1 | 1 | ||
| 1978 | 1 | 1 | ||
| 1978 | 1 | 1 | ||
| 1979 | 1 | 1 | ||
| 1979 | 1 | 1 | ||
| 1980 | 1 | 1 | ||
| 1980 | 1 | 1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TP-GP-32 | 2026-05-05 | |||
| 35-FT-FX | 2026-05-05 | |||
| FH-RT-38 | 2026-05-05 | |||
| 83-JR-JD | 2025-10-25 | |||
| K-852-XL | 2024-07-14 | |||
| FJ-GB-90 | 2020-12-29 | |||
| XR-XL-52 | 2022-07-17 | |||
| 52-NH-JD | 2020-11-02 | |||
| 88-DB-ST | 2024-06-09 | |||
| TR-LX-15 | 2023-01-14 | |||
| 29-YA-97 | 2024-09-11 | |||
| TH-HB-93 | 2023-07-13 | |||
| 78-YA-80 | 2024-06-26 |