Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Rav4 met kenteken 53-LBV-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. In maart 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 150 pk. De motor heeft een inhoud van 1998 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met een massa van 1.476 kg is deze auto solide gebouwd. De APK is geldig tot 16-07-2023. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2003-11-21 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-03-26 |
| APK vervaldatum | 2023-07-16 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Toyota Rav4 stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 4497
Aantal dagen in bezit: 2355
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 768
Remverschil op 1 as te groot
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1477 |
| Periode | 1995-02-15 - 2022-10-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 249 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 136 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 55% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 2 | 1 | € 5.535,- | |
| 1995 | 2 | 1 | € 5.535,- | |
| 1997 | 5 | 3 | € 5.939,- | |
| 1997 | 5 | 3 | € 5.939,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 5.442,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 5.442,- | |
| 2000 | 4 | 2 | € 6.216,- | |
| 2000 | 4 | 2 | € 6.216,- | |
| 2001 | 17 | 10 | € 7.153,- | |
| 2001 | 17 | 10 | € 7.153,- | |
| 2002 | 18 | 9 | € 7.486,- | |
| 2002 | 18 | 9 | € 7.486,- | |
| 2003 | 31 | 16 | € 10.216,- | |
| 2003 | 31 | 16 | € 10.216,- | |
| 2004 | 28 | 15 | € 8.678,- | |
| 2004 | 28 | 15 | € 8.678,- | |
| 2005 | 21 | 11 | € 8.115,- | |
| 2005 | 21 | 11 | € 8.115,- | |
| 2006 | 19 | 10 | € 9.558,- | |
| 2006 | 19 | 10 | € 9.558,- | |
| 2007 | 16 | 8 | € 12.324,- | |
| 2007 | 16 | 8 | € 12.324,- | |
| 2008 | 19 | 10 | € 38.898,- | € 17.067,- |
| 2008 | 19 | 10 | € 38.898,- | € 17.067,- |
| 2009 | 6 | 3 | € 33.325,- | € 7.249,- |
| 2009 | 6 | 3 | € 33.325,- | € 7.249,- |
| 2010 | 3 | 2 | € 25.612,- | € 9.940,- |
| 2010 | 3 | 2 | € 25.612,- | € 9.940,- |
| 2011 | 4 | 3 | € 46.314,- | € 10.101,- |
| 2011 | 4 | 3 | € 46.314,- | € 10.101,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 40.032,- | € 7.719,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 40.032,- | € 7.719,- |
| 2013 | 18 | 9 | € 45.284,- | € 12.345,- |
| 2013 | 18 | 9 | € 45.284,- | € 12.345,- |
| 2014 | 8 | 5 | € 45.409,- | € 10.998,- |
| 2014 | 8 | 5 | € 45.409,- | € 10.998,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 70.797,- | € 29.899,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 70.797,- | € 29.899,- |
| 2016 | 1 | 1 | € 84.811,- | € 31.293,- |
| 2016 | 1 | 1 | € 84.811,- | € 31.293,- |
| 2018 | 11 | 6 | € 62.923,- | € 30.472,- |
| 2018 | 11 | 6 | € 62.923,- | € 30.472,- |
| 2020 | 1 | 1 | € 58.957,- | € 27.634,- |
| 2020 | 1 | 1 | € 58.957,- | € 27.634,- |
| 2021 | 4 | 3 | € 45.633,- | € 11.666,- |
| 2021 | 4 | 3 | € 45.633,- | € 11.666,- |
| 2022 | 2 | 2 | € 58.876,- | € 18.986,- |
| 2022 | 2 | 2 | € 58.876,- | € 18.986,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 88-TV-PJ | 2026-05-05 | |||
| 57-JTG-1 | 2026-04-13 | |||
| N-728-DZ | 2026-04-08 | |||
| KF-967-V | 2026-05-05 | |||
| J-592-KB | 2026-05-01 | |||
| 03-SKD-1 | 2022-11-22 | |||
| 23-ZP-JL | 2025-04-17 | |||
| XS-095-J | 2025-10-06 | |||
| 67-KBP-5 | 2021-02-27 | |||
| 12-PT-KK | 2021-11-03 | |||
| 79-ZXG-4 | 2021-04-26 | |||
| 62-KZH-7 | 2021-05-25 | |||
| 49-NF-ZK | 2022-05-15 | |||
| 79-NG-RG | 2023-02-13 | |||
| 50-XJ-ZF | 2024-09-11 | |||
| NP-695-J | 2022-01-17 | |||
| 28-ZB-BN | 2025-08-23 | |||
| 9-KHP-34 | 2025-06-02 | |||
| S-149-KG | 2024-11-27 | |||
| 17-TD-LH | 2024-08-05 | |||
| 88-LHJ-1 | 2022-06-20 | |||
| 35-RZD-1 | 2024-05-10 | |||
| JJF-76-S | 2025-11-04 | |||
| X-887-BD | 2023-11-07 | |||
| 98-JDZ-1 | 2023-09-16 | |||
| 30-GZK-9 | 2023-09-04 | |||
| 06-KJL-2 | 2022-03-26 | |||
| SG-145-N | 2021-10-17 | |||
| R-970-FF | 2025-04-02 | |||
| JZ-928-L | 2020-07-11 |