Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 4.410,-
Nee
2006
2025-09-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Note met kenteken 52-TP-PH is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 110 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.6 liter per 100 km. Met 1.182 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-09-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 5.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-09-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-12-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-12-28 |
| APK vervaldatum | 2026-09-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Nissan Note MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2006
€ 2.196 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2454
Aantal dagen in bezit: 134
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Veer gebroken of gescheurd
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van debestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 2.196,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 216.770 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 66 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1182 |
| Periode | 2006-01-20 - 2017-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13331 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 48 |
| Aantal import auto's | 1755 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 48 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 858 | 79 | € 4.759,- | |
| 2006 | 2109 | 101 | € 19.595,- | € 4.340,- |
| 2007 | 522 | 61 | € 22.487,- | € 4.877,- |
| 2007 | 1012 | 49 | € 20.945,- | € 4.409,- |
| 2008 | 866 | 23 | € 4.140,- | |
| 2008 | 570 | 84 | € 22.500,- | € 4.633,- |
| 2009 | 460 | 59 | € 21.797,- | € 4.506,- |
| 2009 | 675 | 33 | € 19.820,- | € 3.959,- |
| 2010 | 412 | 74 | € 21.302,- | € 3.978,- |
| 2010 | 580 | 24 | € 19.472,- | € 3.734,- |
| 2011 | 338 | 99 | € 22.018,- | € 3.869,- |
| 2011 | 353 | 33 | € 19.866,- | € 3.816,- |
| 2012 | 316 | 68 | € 22.141,- | € 4.985,- |
| 2012 | 257 | 30 | € 19.993,- | € 4.337,- |
| 2013 | 119 | 43 | € 24.853,- | € 5.018,- |
| 2013 | 1107 | 161 | € 17.791,- | € 2.030,- |
| 2014 | 2658 | 731 | € 17.292,- | € 1.854,- |
| 2015 | 1578 | 270 | € 17.561,- | € 2.165,- |
| 2016 | 1568 | 219 | € 18.320,- | € 2.446,- |
| 2017 | 568 | 81 | € 18.415,- | € 2.514,- |