Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Scénic met kenteken 50-NN-GS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 135 pk. Dit model beschikt over een 1998 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.6 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.485 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 07-06-2025. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 135 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 11.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1650 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1985 kg |
| Lengte | 4,26 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,69 m |
| Eerste registratie | 2003-12-12 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2003-12-12 |
| APK vervaldatum | 2025-06-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3907
Aantal dagen in bezit: 3128
Aantal dagen in bezit: 99
Aantal dagen in bezit: 349
Aantal dagen in bezit: 52
Aantal dagen in bezit: 219
Aantal dagen in bezit: 432
De software in de rekeneenheid van de automatische parkeerrem reageert niet goed op mogelijke contactonderbrekingen in het electrische circuit.
De parkeerrem kan tijdens het rijden onbedoeld en onverwacht automatisch aangrijpen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de herprogrammering van de rekeneenheid van de automatische parkeerrem uitvoeren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 3.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 137.069 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1022 |
| Periode | 2003-10-08 - 2009-06-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2996 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 195 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 219 | 26 | € 6.060,- | |
| 2003 | 219 | 26 | € 6.060,- | |
| 2003 | 173 | 23 | € 29.638,- | € 6.500,- |
| 2004 | 723 | 61 | € 27.170,- | € 6.650,- |
| 2004 | 619 | 34 | € 6.261,- | |
| 2004 | 619 | 34 | € 6.261,- | |
| 2005 | 505 | 33 | € 30.897,- | € 7.459,- |
| 2005 | 643 | 72 | € 6.957,- | |
| 2005 | 643 | 72 | € 6.957,- | |
| 2006 | 1265 | 41 | € 29.071,- | € 7.020,- |
| 2006 | 1265 | 41 | € 29.071,- | € 7.020,- |
| 2006 | 666 | 42 | € 30.965,- | € 7.565,- |
| 2007 | 735 | 17 | € 29.878,- | € 7.256,- |
| 2007 | 483 | 23 | € 31.491,- | € 7.875,- |
| 2007 | 735 | 17 | € 29.878,- | € 7.256,- |
| 2008 | 539 | 7 | € 30.528,- | € 7.162,- |
| 2008 | 380 | 12 | € 32.342,- | € 7.746,- |
| 2008 | 539 | 7 | € 30.528,- | € 7.162,- |
| 2009 | 128 | 2 | € 7.036,- | |
| 2009 | 66 | 1 | € 7.670,- | |
| 2009 | 128 | 2 | € 7.036,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 61RRPP | 2026-05-05 | |||
| 79-NN-XB | 2026-05-05 | |||
| 29-HPF-2 | 2026-05-05 | |||
| 92-PD-GZ | 2026-05-05 | |||
| 20-HXP-9 | 2026-05-04 | |||
| 52-XB-LD | 2026-05-05 | |||
| 40-NK-FX | 2026-05-05 | |||
| 82-RX-JB | 2026-05-05 | |||
| 74-TZ-VX | 2026-05-05 | |||
| 73-SR-FX | 2026-05-05 | |||
| 64-HSB-5 | 2026-04-25 | |||
| 74-GZX-1 | 2026-05-05 | |||
| 79-PF-HG | 2026-05-05 | |||
| 30-SZ-RD | 2026-05-05 | |||
| 71-NK-TF | 2026-05-05 | |||
| 71-TD-SV | 2026-05-05 | |||
| 65-TF-RZ | 2026-04-30 | |||
| 10-PT-FF | 2026-05-05 | |||
| 31-SJ-PF | 2026-05-05 | |||
| 15-ZN-ST | 2026-05-05 | |||
| 83-TH-DS | 2026-05-05 | |||
| 37-TL-HP | 2026-05-05 | |||
| 54-TR-TD | 2026-05-05 | |||
| 72-TX-JS | 2026-05-05 | |||
| 92-LBT-5 | 2026-05-05 | |||
| 15-SV-FR | 2026-05-05 | |||
| 9-SRK-59 | 2026-05-05 | |||
| 54-NV-SZ | 2026-05-05 | |||
| 09-XG-RF | 2026-05-05 | |||
| 60-TD-HS | 2026-05-05 |