€ 10.200 tot € 12.600,-
€ 49.208,-
Nee
2010
2025-05-21
| Merk | Volkswagen |
|---|---|
| Model | Transporter |
| Type | gesloten opbouw |
| Kleur | n.v.t. |
| Gewicht | 2290 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tennaamstelling | 2025-05-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-11-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-11-11 |
| APK vervaldatum | 2025-11-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 12.600
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5305
Aantal dagen in bezit: 157
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportRuitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen be�nvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De merkdealer zal het voertuig controleren en een noodzakelijke reparatie uitvoeren. Op elke inspuitleiding wordt een trillingsdemper geplaatst om de belasting van de leidingen door trillingen te verminderen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1001 |
| Periode | 2010-02-18 - 2017-08-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6462 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 681 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 333 | 67 | € 45.163,- | € 10.788,- |
| 2011 | 799 | 120 | € 44.624,- | € 11.015,- |
| 2012 | 1116 | 106 | € 44.812,- | € 11.036,- |
| 2013 | 1061 | 96 | € 46.506,- | € 11.291,- |
| 2014 | 979 | 91 | € 46.951,- | € 11.369,- |
| 2015 | 1134 | 123 | € 46.141,- | € 11.182,- |
| 2016 | 1019 | 77 | € 47.126,- | € 11.364,- |
| 2017 | 21 | 1 | € 47.647,- | € 11.738,- |