Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2017
2025-09-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Scania R490 met kenteken 49-BJP-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 490 pk. De motor heeft een inhoud van 12742 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Een fors gewicht van 27.830 kg geeft extra rijcomfort. Deze auto werd op 16-06-2017 voor het eerst geregistreerd. Sinds 243 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 26-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12742 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 490 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2025-09-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-06-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-06-12 |
| APK vervaldatum | 2026-06-26 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3009
Aantal dagen in bezit: 242
Retroreflector ontbreekt
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band onvoldoende profiel
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1385 |
| Periode | 2013-10-23 - 2018-04-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 17 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1 | 0 | ||
| 2013 | 1 | 0 | ||
| 2014 | 5 | 1 | ||
| 2014 | 5 | 1 | ||
| 2015 | 1 | 0 | ||
| 2015 | 1 | 0 | ||
| 2016 | 5 | 1 | ||
| 2016 | 5 | 1 | ||
| 2017 | 4 | 0 | ||
| 2017 | 4 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 |