Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fh16 met kenteken 48-BVD-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022. In maart 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 751 pk. De motor heeft een inhoud van 16123 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Dankzij 10.075 kg voelt deze auto krachtig en solide. De APK is geldig tot 27-03-2025. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 16123 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 752 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2022-02-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2023-03-06 |
| APK vervaldatum | 2025-03-27 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 376
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 421
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 704
Wielafscherming ontbreekt
Opspatafscherming ontbreekt (2x)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 846 |
| Periode | 1995-01-01 - 2026-04-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 319 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 25 |
| Aantal import auto's | 109 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Import percentage | 34% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 3 | 1 | ||
| 1996 | 3 | 1 | ||
| 1997 | 6 | 3 | ||
| 1997 | 6 | 3 | ||
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1999 | 2 | 1 | ||
| 1999 | 2 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2004 | 1 | 1 | ||
| 2004 | 1 | 1 | ||
| 2007 | 1 | 0 | ||
| 2007 | 1 | 0 | ||
| 2008 | 4 | 1 | ||
| 2008 | 4 | 1 | ||
| 2009 | 3 | 1 | ||
| 2009 | 3 | 1 | ||
| 2010 | 4 | 2 | ||
| 2010 | 4 | 2 | ||
| 2011 | 4 | 2 | ||
| 2011 | 4 | 2 | ||
| 2012 | 2 | 0 | ||
| 2012 | 2 | 0 | ||
| 2013 | 25 | 4 | ||
| 2013 | 25 | 4 | ||
| 2014 | 12 | 4 | ||
| 2014 | 12 | 4 | ||
| 2015 | 40 | 14 | ||
| 2015 | 40 | 14 | ||
| 2016 | 35 | 13 | ||
| 2016 | 35 | 13 | ||
| 2017 | 30 | 15 | ||
| 2017 | 30 | 15 | ||
| 2018 | 21 | 6 | ||
| 2018 | 21 | 6 | ||
| 2019 | 20 | 5 | ||
| 2019 | 20 | 5 | ||
| 2020 | 15 | 6 | ||
| 2020 | 15 | 6 | ||
| 2021 | 16 | 6 | ||
| 2021 | 16 | 6 | ||
| 2022 | 15 | 5 | ||
| 2022 | 15 | 5 | ||
| 2023 | 10 | 2 | ||
| 2023 | 10 | 2 | ||
| 2024 | 27 | 5 | ||
| 2024 | 27 | 5 | ||
| 2025 | 10 | 5 | ||
| 2025 | 10 | 5 | ||
| 2026 | 2 | 1 | ||
| 2026 | 3 | 2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 81-BKS-2 | 2026-05-05 | |||
| BT-PV-74 | 2024-04-18 | |||
| 02-BBN-4 | 2025-09-24 | |||
| 41-BGF-3 | 2025-07-22 | |||
| 85-BSH-7 | 2025-06-10 | |||
| BVSB96 | 2021-03-19 | |||
| 34-BRB-4 | 2025-02-03 | |||
| 98-BBT-5 | 2021-02-19 | |||
| 35-BFZ-1 | 2024-06-26 | |||
| 43-BFZ-1 | 2024-06-25 | |||
| BZ-GP-68 | 2022-05-18 | |||
| 55-BFL-9 | 2022-06-10 | |||
| 17-BRR-8 | 2023-03-12 |