Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2021
2024-08-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze DAF Xf 480 Ftp met kenteken 46-BRN-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 483 pk. Dit model beschikt over een 12902 cc motor met 6 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 90 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 8.110 kg. Deze auto werd op 06-05-2021 voor het eerst geregistreerd. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-06-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12902 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 484 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Rijklaar gewicht | 12000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 23900 kg |
| Lengte | 6,77 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,20 m |
| Tenaamstelling | 2024-08-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-06-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-06-16 |
| APK vervaldatum | 2025-06-19 |
| Gebruikt als taxi | nee |
DAF Xf 480 Ftp opleggertrekker
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2021
€ 35.600 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 35.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1150
Aantal dagen in bezit: 640
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achterlicht werkt niet (goed) (6x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Stadslicht werkt niet (goed) (3x)
Band onvoldoende profiel (4x)
Stuurkogel te veel speling (2x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2021 | € 35.600,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2021 | 419.219 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 38 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 624 |
| Periode | 2017-08-25 - 2026-04-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 556 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 15 | 0 | ||
| 2018 | 81 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 68 | 0 | ||
| 2020 | 94 | 2 | ||
| 2021 | 219 | 0 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 2 | 0 | ||
| 2022 | 48 | 0 | ||
| 2023 | 10 | 0 | ||
| 2024 | 16 | 0 | ||
| 2025 | 4 | 0 | ||
| 2026 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 70-BSF-5 | 2026-05-05 | |||
| 74-BRK-7 | 2026-05-05 | |||
| 48-BRZ-8 | 2026-05-05 | |||
| 52-BRZ-8 | 2026-05-05 | |||
| 52-BRT-4 | 2026-05-05 | |||
| 79-BRT-9 | 2026-05-05 | |||
| 90-BRT-9 | 2026-05-05 | |||
| 70-BRT-6 | 2026-05-05 | |||
| 99-BRD-7 | 2026-05-05 | |||
| 69-BRT-6 | 2026-05-05 | |||
| 75-BRK-7 | 2026-05-05 | |||
| 52-BRZ-6 | 2026-05-05 | |||
| 13-BRJ-1 | 2026-05-05 | |||
| 16-BRZ-6 | 2026-05-05 | |||
| 04-BRX-8 | 2026-05-05 | |||
| 69-BRK-7 | 2026-05-05 | |||
| 18-BRX-6 | 2026-05-05 | |||
| 75-BRH-8 | 2026-05-05 | |||
| 72-BRH-8 | 2026-05-05 | |||
| 83-BRZ-5 | 2026-05-05 | |||
| 17-BRT-8 | 2026-05-05 | |||
| 53-BRZ-8 | 2026-05-05 | |||
| 81-BRK-8 | 2026-05-05 | |||
| 45-BRL-3 | 2026-05-05 | |||
| 73-BRK-7 | 2026-05-05 | |||
| 63-BRT-1 | 2026-05-05 | |||
| 51-BRZ-8 | 2026-05-05 | |||
| 64-BSB-7 | 2026-05-05 | |||
| 18-BSG-2 | 2026-05-05 | |||
| 16-BSG-2 | 2026-05-05 |