Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Ml 320 Cdi 4matic met kenteken 45-VFB-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 224 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2987 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Een fors gewicht van 2.270 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig is al 640 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 506 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 225 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-06-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-02-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-02-12 |
| APK vervaldatum | 2024-10-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1978
Aantal dagen in bezit: 637
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Koppelingskogel te veel gesleten
Brandstoflekkage
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Fusee(kogel) te veel speling
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.
Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.