Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1969
2025-12-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Buggy met kenteken 45-37-MA is afkomstig uit het bouwjaar 1969. Deze auto rijdt op benzine. Dankzij 770 kg ligt deze auto soepel op de weg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-12-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1969-11-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 1969-11-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Buggy
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2601
Aantal dagen in bezit: 513
Aantal dagen in bezit: 158
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1969 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3281 |
| Periode | 2134-03-04 - 1990-05-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1414 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 104 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1954 | 2 | 0 | ||
| 1954 | 2 | 0 | ||
| 1956 | 4 | 1 | ||
| 1956 | 4 | 1 | ||
| 1957 | 4 | 1 | ||
| 1957 | 4 | 1 | ||
| 1958 | 16 | 4 | ||
| 1958 | 16 | 4 | ||
| 1959 | 23 | 4 | ||
| 1959 | 23 | 4 | ||
| 1960 | 34 | 6 | ||
| 1960 | 34 | 6 | ||
| 1961 | 71 | 13 | ||
| 1961 | 71 | 13 | ||
| 1962 | 76 | 7 | ||
| 1962 | 76 | 7 | ||
| 1963 | 83 | 5 | ||
| 1963 | 83 | 5 | ||
| 1964 | 64 | 2 | ||
| 1964 | 64 | 2 | ||
| 1965 | 133 | 12 | ||
| 1965 | 133 | 12 | ||
| 1966 | 141 | 15 | ||
| 1966 | 141 | 15 | ||
| 1967 | 172 | 7 | ||
| 1967 | 172 | 7 | ||
| 1968 | 159 | 6 | ||
| 1968 | 159 | 6 | ||
| 1969 | 155 | 8 | ||
| 1969 | 155 | 8 | ||
| 1970 | 112 | 6 | ||
| 1970 | 112 | 6 | ||
| 1971 | 62 | 4 | ||
| 1971 | 62 | 4 | ||
| 1972 | 55 | 1 | ||
| 1972 | 55 | 1 | ||
| 1973 | 22 | 0 | ||
| 1973 | 22 | 0 | ||
| 1974 | 14 | 2 | ||
| 1974 | 14 | 2 | ||
| 1975 | 2 | 0 | ||
| 1975 | 2 | 0 | ||
| 1976 | 4 | 0 | ||
| 1976 | 4 | 0 | ||
| 1977 | 2 | 0 | ||
| 1977 | 2 | 0 | ||
| 1980 | 1 | 0 | ||
| 1980 | 1 | 0 | ||
| 1981 | 1 | 0 | ||
| 1981 | 1 | 0 | ||
| 1983 | 1 | 0 | ||
| 1983 | 1 | 0 | ||
| 1990 | 1 | 0 | ||
| 1990 | 1 | 0 |