Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Iveco As440t/p met kenteken 38-BSZ-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017. Dit voertuig is in mei 2022 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 460 pk. Dit model beschikt over een 11120 cc motor met 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 7.787 kg. Dit voertuig moet over 568 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 11120 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 460 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 8875 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20000 kg |
| Lengte | 6,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,97 m |
| Wielbasis | 3,79 m |
| Eerste registratie | 2017-05-22 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2022-05-13 |
| APK vervaldatum | 2024-10-20 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Iveco As440t/p opleggertrekker
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1817
Aantal dagen in bezit: 312
Aantal dagen in bezit: 1147
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dimlicht onjuist afgesteld
Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 759 |
| Periode | 2013-05-17 - 2019-10-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 655 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 136 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 95 | 0 | ||
| 2013 | 95 | 0 | ||
| 2014 | 95 | 7 | ||
| 2014 | 95 | 7 | ||
| 2015 | 154 | 34 | ||
| 2015 | 154 | 34 | ||
| 2016 | 157 | 52 | ||
| 2016 | 157 | 52 | ||
| 2017 | 1 | 0 | ||
| 2017 | 110 | 33 | ||
| 2017 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 40 | 8 | ||
| 2018 | 40 | 8 | ||
| 2019 | 4 | 2 | ||
| 2019 | 4 | 2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 79-BJH-7 | 2026-05-05 | |||
| 34-BKP-2 | 2026-04-19 | |||
| 13-BGP-3 | 2022-06-06 | |||
| 42-BXN-6 | 2024-04-24 | |||
| 85BGG1 | 2021-02-03 | |||
| 75-BJP-2 | 2022-05-15 | |||
| 91-BTF-8 | 2024-07-24 | |||
| 43-BDN-3 | 2025-10-08 | |||
| 59-BGP-4 | 2022-06-05 | |||
| 95-BHG-8 | 2025-09-24 | |||
| 74-BJJ-5 | 2024-02-21 | |||
| 22-BTR-9 | 2023-10-23 | |||
| 79-BDP-1 | 2023-10-16 | |||
| 16-BFJ-7 | 2021-09-29 | |||
| 77-BGD-5 | 2025-11-10 | |||
| 42-BDH-3 | 2024-05-01 | |||
| 76-BJG-9 | 2023-09-13 | |||
| 79-BDJ-8 | 2021-10-26 | |||
| 17-BDX-8 | 2024-07-08 | |||
| 64-BTF-5 | 2024-07-13 | |||
| 55-BFB-4 | 2021-07-25 | |||
| 01-BHK-8 | 2025-11-10 | |||
| 61-BKH-6 | 2024-03-05 | |||
| 58-BDN-3 | 2024-05-01 | |||
| 09-BJX-1 | 2023-06-08 | |||
| 14-BHF-4 | 2025-03-19 | |||
| 86-BHP-7 | 2023-02-13 | |||
| 72-BJB-5 | 2024-11-17 | |||
| 96-BDJ-8 | 2021-12-31 | |||
| 17-BHL-4 | 2021-04-21 |