Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2004
2026-05-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Avensis Verso 2.0 D-4d Van Linea Sol met kenteken 37-BR-BS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Met een massa van 1.660 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 7 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 90 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2026-05-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-10-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-10-01 |
| APK vervaldatum | 2026-02-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Toyota Avensis Verso 2.0 D-4d Van Linea Sol gesloten opbouw
|
Recent te koop
5 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 605
Aantal dagen in bezit: 39
Aantal dagen in bezit: 1371
Aantal dagen in bezit: 144
Aantal dagen in bezit: 6
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achterlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 899 |
| Periode | 2004-04-07 - 2005-09-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 11 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 7 | 0 | ||
| 2004 | 7 | 0 | ||
| 2005 | 4 | 0 | € 43.437,- | € 12.194,- |
| 2005 | 4 | 0 | € 43.437,- | € 12.194,- |