Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 48.815
€ 11.221,-
Nee
2008
2025-04-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1-serie Cabrio met kenteken 35-GFN-6 is op kenteken gezet in 2008. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 48.815. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 143 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.3 l/100 km. Met 1.480 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-04-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1480 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1845 kg |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-06-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-06-06 |
| APK vervaldatum | 2027-04-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 1-serie Cabrio cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4214
Aantal dagen in bezit: 29
Aantal dagen in bezit: 679
Aantal dagen in bezit: 118
Aantal dagen in bezit: 388
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 828 |
| Periode | 2008-03-31 - 2013-10-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1613 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Aantal import auto's | 573 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Import percentage | 36% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 621 | 210 | € 42.543,- | € 6.700,- |
| 2008 | 171 | 46 | € 47.472,- | € 8.672,- |
| 2008 | 620 | 209 | € 42.543,- | € 6.701,- |
| 2009 | 155 | 55 | € 49.186,- | € 8.187,- |
| 2009 | 644 | 246 | € 43.252,- | € 6.160,- |
| 2009 | 644 | 246 | € 43.252,- | € 6.160,- |
| 2010 | 57 | 14 | € 45.296,- | € 7.220,- |
| 2010 | 211 | 68 | € 41.889,- | € 6.244,- |
| 2010 | 211 | 68 | € 41.889,- | € 6.244,- |
| 2011 | 100 | 43 | € 41.616,- | € 4.843,- |
| 2011 | 99 | 42 | € 41.600,- | € 4.821,- |
| 2011 | 33 | 16 | € 42.851,- | € 5.548,- |
| 2012 | 20 | 5 | € 40.001,- | € 6.816,- |
| 2012 | 15 | 1 | € 45.066,- | € 7.936,- |
| 2012 | 20 | 5 | € 40.001,- | € 6.816,- |
| 2013 | 17 | 1 | € 42.947,- | € 7.282,- |
| 2013 | 38 | 1 | € 46.029,- | € 8.882,- |
| 2013 | 17 | 1 | € 42.947,- | € 7.282,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 21-GNF-8 | 2026-05-05 | |||
| ZR-381-F | 2026-05-05 | |||
| GHJ-81-H | 2026-05-05 | |||
| 45-HKJ-1 | 2026-05-05 | |||
| 46-ZBB-1 | 2026-05-05 | |||
| 76-ZR-SZ | 2026-05-05 | |||
| 15-HLP-3 | 2026-05-05 | |||
| K-679-TB | 2026-05-05 | |||
| GXD-97-K | 2026-05-05 | |||
| RK-807-L | 2026-05-05 | |||
| KD-258-P | 2026-05-05 | |||
| 68-JSJ-6 | 2026-05-05 | |||
| L-842-NG | 2026-05-05 | |||
| 95-HLP-2 | 2026-05-05 | |||
| 79-HLD-8 | 2026-05-05 | |||
| 71-GJF-5 | 2026-05-05 | |||
| PR-963-K | 2026-05-05 | |||
| SR-511-R | 2026-05-05 | |||
| 89-HHJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 3-KHG-74 | 2026-05-05 | |||
| 41-GLZ-6 | 2026-05-05 | |||
| 80-GGD-6 | 2026-05-05 | |||
| Z-939-GN | 2026-05-05 | |||
| 42-GRG-2 | 2026-04-29 | |||
| 40-KTL-9 | 2026-04-11 | |||
| 18-KXB-7 | 2026-05-05 | |||
| 63-KGF-2 | 2026-04-15 | |||
| JNT-08-J | 2026-04-13 | |||
| 99-JLS-6 | 2026-04-18 | |||
| 00-LKP-8 | 2026-05-05 |