€ 2.341,-
Nee
2004
2026-03-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Panda met kenteken 31-NV-BX is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 60 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1242 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.8 liter per 100 km. Met slechts 935 kg is deze auto licht en wendbaar. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 20-03-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1242 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 60 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1009 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1305 kg |
| Lengte | 3,54 m |
| Breedte | 1,59 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-02-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-02-27 |
| APK vervaldatum | 2027-03-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2412
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 6
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
CO meer dan wettelijk toegestaan
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
De afdichting van de elektronische ABS-regeleenheid dicht niet voldoende af. Hierdoor kan er water en zout in de ABS-regeleenheid binnendringen.
Kortsluiting met kans op brand.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de ABS-regeleenheid vervangen en een extra afdichting en afdekkap monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 1.595,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 188.045 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 193 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1129 |
| Periode | 2003-08-26 - 2010-05-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 21553 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 623 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 682 | 41 | € 1.700,- | |
| 2004 | 6498 | 141 | € 1.907,- | |
| 2005 | 3785 | 116 | € 11.890,- | € 1.968,- |
| 2006 | 1700 | 72 | € 10.165,- | € 1.523,- |
| 2007 | 3982 | 55 | € 9.948,- | € 1.693,- |
| 2008 | 4574 | 76 | € 10.545,- | € 1.683,- |
| 2009 | 329 | 121 | € 10.369,- | € 1.127,- |
| 2010 | 3 | 1 | € 7.996,- | € 576,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GS-312-B | |||
| 86-PF-DS | |||
| 13-NP-PJ | |||
| 24-NX-SX | |||
| 08-PH-PN | |||
| 97-PD-VR | |||
| 06-PF-HR | |||
| 64-NR-PR | |||
| 92-PB-DB | |||
| 66-PB-KR | |||
| 75-NR-KD | |||
| 07-NX-ZN | |||
| 67-PV-KF | |||
| 95-NV-NX | |||
| 69-NV-FP | |||
| 82-NT-XN | |||
| 22-PP-RZ | |||
| 02-PF-DT | |||
| 07-PP-HS | |||
| 04-PN-BH | |||
| 80-NR-BZ | |||
| 64-NV-FP | |||
| 16-PK-JD | |||
| 40-PG-SG | |||
| 63-NT-ZN | |||
| 4-XJG-41 | |||
| 87-PT-RH | |||
| 48-PJ-VH | |||
| 52-PS-GX | |||
| 34-NT-JS |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 98-NV-LL | 2026-03-13 | |||
| 21-PJ-ZK | 2026-03-13 | |||
| 77-RG-XV | 2026-03-13 | |||
| 79-NR-TD | 2026-03-12 | |||
| 72-NK-TN | 2026-03-12 | |||
| 05-XK-TH | 2026-03-13 | |||
| 79-XL-DN | 2026-03-13 | |||
| 83-XJ-LF | 2026-03-13 | |||
| 7-KLH-29 | 2026-03-12 | |||
| 57-TP-PB | 2026-03-12 | |||
| 13-ZB-VT | 2026-03-12 | |||
| 48-RX-TD | 2026-03-11 | |||
| 91-SF-JZ | 2026-03-11 | |||
| 84-SF-NL | 2026-03-11 | |||
| 38-XH-KB | 2026-03-11 | |||
| 94-PP-BG | 2026-03-10 | |||
| 05-PN-KG | 2026-03-10 | |||
| 95-RL-BX | 2026-03-10 | |||
| 96-GSZ-8 | 2026-03-11 | |||
| 03-ZS-BN | 2026-03-11 | |||
| 62-PZ-LF | 2026-03-09 | |||
| 12-GJD-1 | 2026-03-10 | |||
| 74-GSZ-8 | 2026-03-10 | |||
| 17-XJ-TG | 2026-03-09 | |||
| 87-RH-BH | 2026-03-08 | |||
| 11-SF-NN | 2026-03-08 | |||
| 09-ZG-ZN | 2026-03-08 | |||
| 20-RZ-RP | 2026-03-07 | |||
| 83-XF-BL | 2026-03-07 | |||
| 64-ZG-ZP | 2026-03-07 |