Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.267,-
Nee
2007
2024-09-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf met kenteken 30-XZ-FH is op kenteken gezet in 2007. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 122 pk. De motor heeft een inhoud van 1390 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.3 l/100 km. Dankzij 1.280 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 592 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 11-03-2025. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1280 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,30 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,57 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-11-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-11-13 |
| APK vervaldatum | 2025-03-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Golf stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1662
Aantal dagen in bezit: 54
Aantal dagen in bezit: 52
Aantal dagen in bezit: 33
Aantal dagen in bezit: 592
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 904 |
| Periode | 2007-09-17 - 2013-12-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 20854 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 225 |
| Aantal import auto's | 6608 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 225 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 296 | 64 | € 29.216,- | € 4.369,- |
| 2007 | 2 | 1 | € 6.024,- | |
| 2007 | 296 | 64 | € 29.216,- | € 4.369,- |
| 2008 | 504 | 89 | € 27.053,- | € 4.686,- |
| 2008 | 3188 | 419 | € 24.263,- | € 4.456,- |
| 2008 | 3188 | 419 | € 24.263,- | € 4.456,- |
| 2009 | 7918 | 2490 | € 25.890,- | € 3.620,- |
| 2009 | 7914 | 2486 | € 25.890,- | € 3.620,- |
| 2009 | 2792 | 795 | € 29.679,- | € 4.203,- |
| 2010 | 4609 | 1561 | € 26.231,- | € 3.367,- |
| 2010 | 2210 | 428 | € 29.972,- | € 4.281,- |
| 2010 | 4604 | 1556 | € 26.231,- | € 3.368,- |
| 2011 | 2948 | 1196 | € 26.752,- | € 2.848,- |
| 2011 | 1846 | 367 | € 30.048,- | € 3.914,- |
| 2011 | 2942 | 1190 | € 26.754,- | € 2.850,- |
| 2012 | 974 | 186 | € 30.466,- | € 3.672,- |
| 2012 | 1789 | 829 | € 28.018,- | € 2.355,- |
| 2012 | 1783 | 823 | € 28.021,- | € 2.363,- |
| 2013 | 70 | 17 | € 31.431,- | € 4.192,- |
| 2013 | 106 | 49 | € 31.060,- | € 3.100,- |
| 2013 | 105 | 48 | € 30.975,- | € 3.068,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 49.263,- | € 309,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 33.449,- | € 169,- |
| 2019 | 1 | 1 | € 4.076,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 36-GPZ-8 | 2026-05-05 | |||
| 93-HTJ-5 | 2026-05-05 | |||
| 40-HTG-7 | 2026-05-05 | |||
| 36-JLT-7 | 2026-05-05 | |||
| 46-JSL-8 | 2026-05-05 | |||
| 40-HVF-7 | 2026-05-05 | |||
| 37-JNG-1 | 2026-05-05 | |||
| 53-PFL-1 | 2026-05-05 | |||
| 18-HTJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 02-GBN-3 | 2026-05-05 | |||
| NZ-345-B | 2026-05-05 | |||
| 96-HHV-3 | 2026-05-05 | |||
| 24-JTS-2 | 2026-05-05 | |||
| KP-125-N | 2026-05-05 | |||
| 09-ZR-KP | 2026-05-05 | |||
| H-651-SR | 2026-05-05 | |||
| 75-HFL-2 | 2026-05-05 | |||
| 38-HLG-3 | 2026-05-05 | |||
| 56-JHK-5 | 2026-04-28 | |||
| 08-HHN-7 | 2026-05-05 | |||
| 28-HVR-3 | 2026-05-05 | |||
| 23-GHR-9 | 2026-05-05 | |||
| 77-GFR-9 | 2026-05-05 | |||
| 06-JKH-8 | 2026-05-05 | |||
| 87-HZT-7 | 2026-05-05 | |||
| 11-KPH-4 | 2026-05-05 | |||
| 59-JPG-7 | 2026-05-05 | |||
| 76-NGX-3 | 2026-05-05 | |||
| 89-GKZ-4 | 2026-04-23 | |||
| 63-ZJ-BD | 2026-05-05 |