Kenteken check 30-RHK-6
Suzuki Alto 1.0 3 cylinder
Carscanner Score
5.7Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 8.999
Import
Nee
Bouwjaar
2011
Laatste tenaamstelling
2024-06-04
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
Specificaties
Suzuki Alto 1.0 3 cylinder
Handgeschakeld
155 km/u
Rood
Benzine
A
930kg
Deze Suzuki Alto met kenteken 30-RHK-6 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. De nieuwwaarde van deze Suzuki bedroeg € 8.999. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 68 pk. Dit model beschikt over een 996 cc motor met 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.4 l/100 km. Dankzij 930 kg ligt deze auto soepel op de weg. Dit voertuig is al 707 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 07-11-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 930 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1250 kg |
| Lengte | 3,50 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,36 m |
| Tenaamstelling | 2024-06-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-05-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-05-28 |
| APK vervaldatum | 2026-11-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 2.474
Bij een handelaar
€ 2.356
Bij een particulier
€ 2.238
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 2.003
Particuliere verkoop
€ 2.238
Verwachtte statijd
19 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
Suzuki Alto hatchback
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 4.650 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.650 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
2014-08-21
Aantal dagen in bezit: 3536
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2024-04-26
Aantal dagen in bezit: 19
-
2024-05-15
Aantal dagen in bezit: 20
-
2024-06-04
Aantal dagen in bezit: 706
-
2026-05-12
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
Algemene informatie Model Suzuki Alto hatchback
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 4.650,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 58.679 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1225 |
| Periode | 2009-02-06 - 2015-08-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 44045 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 71 |
| Aantal import auto's | 5114 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 71 |
| Import percentage | 12% |
Historie Suzuki Alto hatchback
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 8295 | 1730 | € 8.990,- | € 757,- |
| 2009 | 8295 | 1730 | € 8.990,- | € 757,- |
| 2009 | 855 | 88 | € 9.616,- | € 1.350,- |
| 2010 | 915 | 88 | € 10.470,- | € 1.264,- |
| 2010 | 11632 | 1531 | € 9.248,- | € 3.022,- |
| 2010 | 11634 | 1532 | € 9.248,- | € 3.022,- |
| 2011 | 583 | 71 | € 10.903,- | € 1.387,- |
| 2011 | 9120 | 1071 | € 9.209,- | € 1.752,- |
| 2011 | 9123 | 1074 | € 9.209,- | € 1.752,- |
| 2012 | 5654 | 433 | € 9.264,- | € 466,- |
| 2012 | 5652 | 432 | € 9.264,- | € 466,- |
| 2012 | 449 | 72 | € 10.386,- | € 1.487,- |
| 2013 | 3868 | 188 | € 9.720,- | € 522,- |
| 2013 | 267 | 50 | € 13.091,- | € 2.310,- |
| 2013 | 3867 | 187 | € 9.720,- | € 522,- |
| 2014 | 3613 | 140 | € 9.890,- | € 681,- |
| 2014 | 149 | 42 | € 13.385,- | € 2.304,- |
| 2014 | 3612 | 139 | € 9.890,- | € 681,- |
| 2015 | 1858 | 17 | € 9.817,- | € 626,- |
| 2015 | 137 | 1 | € 13.301,- | € 3.134,- |
| 2015 | 1858 | 17 | € 9.817,- | € 626,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 37-JBV-3 | 2026-05-05 | |||
| H-730-FZ | 2026-05-05 | |||
| 62-TFK-9 | 2026-05-05 | |||
| 08-KFK-4 | 2026-05-05 | |||
| 89-JGD-1 | 2026-05-05 | |||
| 58-JHZ-4 | 2026-05-05 | |||
| 96-PDL-1 | 2026-04-27 | |||
| 3-SKN-59 | 2026-05-05 | |||
| 44-LFD-4 | 2026-05-01 | |||
| 56-LBD-8 | 2026-05-05 | |||
| 89-KBR-7 | 2026-05-05 | |||
| 89-PTF-7 | 2026-05-05 | |||
| 69-LJX-5 | 2026-05-05 | |||
| 04-LHK-8 | 2026-05-05 | |||
| 60-JSJ-8 | 2026-05-05 | |||
| 19-KFX-6 | 2026-05-05 | |||
| 97-KBB-5 | 2026-05-05 | |||
| 01-PGH-5 | 2026-05-05 | |||
| 08-JFF-1 | 2026-05-05 | |||
| 00-JKS-1 | 2026-05-05 | |||
| JS-220-J | 2026-05-05 | |||
| 19-KBR-8 | 2026-05-05 | |||
| 24-LPK-1 | 2026-05-05 | |||
| 50-JDS-9 | 2026-05-05 | |||
| 77-SKR-4 | 2026-05-05 | |||
| 55-RBP-4 | 2026-05-05 | |||
| XB-985-H | 2026-05-05 | |||
| 12-NGL-8 | 2026-05-05 | |||
| 81-SRZ-1 | 2026-05-05 | |||
| 54-NBZ-6 | 2026-05-05 |