Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Yamaha Yzf-r1 met kenteken 29MNRH is afkomstig uit het bouwjaar 2015. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Yamaha bedroeg € 25.999. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 200 pk. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 6.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 200 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 2 |
| Rijklaar gewicht | 200 kg |
| Technische max. massa voertuig | 388 kg |
| Wielbasis | 1,41 m |
| Eerste registratie | 2015-09-25 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2021-03-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2000 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3712
De mogelijkheid bestaat dat onder zeer zware belasting en/of uitzonderlijk schakelgedrag het tandwiel van de 2de versnelling breekt. Tevens kunnen de tandwielen van de 3de en 4de versnelling vervormen.
De motorfiets wordt dan niet meer aangedreven of er kan niet meer in een andere versnelling geschakeld worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De versnellingsbakassen met tandwielen worden dan vervangen.
De mogelijkheid bestaat, dat de zuiger van de schokdemper achter niet juist is gemonteerd en daardoor los kan raken.
De dempende functie van de schokdemper zal dan niet werken. De bestuurder kan de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het serienummer van de schokdemper wordt dan gecontroleerd en indien nodig wordt deze vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1 |
| Periode | 2015-05-11 - 2015-05-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 1 | 1 | € 18.499,- | € 2.375,- |
| 2015 | 1 | 1 | € 18.499,- | € 2.375,- |