Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.691,-
Ja, 2011
2002
2025-07-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda MX-5 met kenteken 27-RVS-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. In augustus 2011 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 110 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met een massa van 1.110 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 03-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 7 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 110 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1159 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1255 kg |
| Lengte | 3,98 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,23 m |
| Wielbasis | 2,27 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-04-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-08-01 |
| APK vervaldatum | 2027-04-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda MX-5 cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1380
Aantal dagen in bezit: 899
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 57
Aantal dagen in bezit: 305
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Roestschade dorpel (2x)
Remleiding door corrosie aangetast
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse (2x)
Remverschil op 1 as te groot
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (4x)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Veer gebroken of gescheurd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1189 |
| Periode | 1998-02-28 - 2009-03-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4290 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Aantal import auto's | 1903 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 609 | 257 | € 6.407,- | |
| 1998 | 609 | 257 | € 6.407,- | |
| 1999 | 822 | 365 | € 29.820,- | € 6.538,- |
| 1999 | 822 | 365 | € 29.820,- | € 6.538,- |
| 2000 | 663 | 292 | € 6.922,- | |
| 2000 | 663 | 292 | € 6.922,- | |
| 2001 | 518 | 241 | € 30.370,- | € 7.069,- |
| 2001 | 519 | 242 | € 30.370,- | € 7.075,- |
| 2002 | 668 | 320 | € 7.095,- | |
| 2002 | 668 | 320 | € 7.095,- | |
| 2003 | 472 | 215 | € 31.089,- | € 7.021,- |
| 2003 | 472 | 215 | € 31.089,- | € 7.021,- |
| 2004 | 288 | 127 | € 30.473,- | € 6.905,- |
| 2004 | 286 | 125 | € 30.473,- | € 6.902,- |
| 2005 | 211 | 79 | € 25.995,- | € 6.160,- |
| 2005 | 211 | 79 | € 25.995,- | € 6.160,- |
| 2006 | 33 | 6 | € 6.442,- | |
| 2006 | 33 | 6 | € 6.442,- | |
| 2007 | 4 | 0 | € 6.789,- | |
| 2007 | 4 | 0 | € 6.789,- | |
| 2009 | 1 | 0 | € 6.941,- | |
| 2009 | 1 | 0 | € 6.941,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 6-KGH-75 | 2026-05-05 | |||
| ZF-JD-87 | 2026-05-05 | |||
| TH-VG-75 | 2026-05-05 | |||
| PP-898-X | 2026-05-05 | |||
| HDP-14-X | 2026-05-05 | |||
| 32-PPP-8 | 2026-05-05 | |||
| K-128-GZ | 2026-05-05 | |||
| 48-PL-PV | 2026-05-05 | |||
| 12-TZL-9 | 2026-05-03 | |||
| 36-NV-BL | 2026-05-05 | |||
| 72-LV-HT | 2026-05-05 | |||
| JSF-53-Z | 2026-04-29 | |||
| 16-LT-DH | 2026-04-29 | |||
| HPR-23-G | 2026-05-05 | |||
| 9-ZPL-63 | 2026-05-05 | |||
| 71-HV-HJ | 2026-05-05 | |||
| 26-RB-ZV | 2026-05-05 | |||
| 21-HB-LB | 2026-04-22 | |||
| X-181-JR | 2026-05-05 | |||
| 38-DN-DF | 2026-05-05 | |||
| 37-LB-RV | 2026-05-05 | |||
| 44-LJ-FT | 2026-05-05 | |||
| 05-RZ-HR | 2026-05-05 | |||
| 86-GPP-7 | 2026-05-05 | |||
| 13-FK-HG | 2026-05-05 | |||
| 82-XZ-PG | 2026-05-05 | |||
| G-225-PG | 2026-04-20 | |||
| 64-XZX-5 | 2026-05-05 | |||
| 51-TH-VP | 2026-05-05 | |||
| 15-RJK-9 | 2026-05-05 |